p擋狀態(tài)下能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車在怠速的狀態(tài)下最好不要開(kāi)啟空調(diào)，這不但會(huì)對(duì)汽車造成傷害，還有可能會(huì)影響車內(nèi)人員的身體健康。汽車搭載的電瓶容量是非常小的，汽車在怠速的狀態(tài)下開(kāi)空調(diào)時(shí)，要想維持空調(diào)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　但是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油會(huì)燃燒不充分，沒(méi)有完全燃燒的燃油會(huì)釋放出很多種污染物，特別是一氧化碳，這會(huì)對(duì)人體造成傷害。

　　假如汽車在怠速的狀態(tài)下開(kāi)空調(diào)，車窗是緊閉的狀態(tài)，廢氣就會(huì)進(jìn)入到車內(nèi)，特別是在夏季高溫的狀態(tài)下，車廂內(nèi)的一氧化碳含量多，容易引發(fā)生命危險(xiǎn)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速，久而久之發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳之后，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的壓力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣體變稀，當(dāng)積碳附著在進(jìn)氣門和節(jié)氣閥時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確控制送往燃燒室的燃油和空氣，從而會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的狀態(tài)下出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳之后，還會(huì)導(dǎo)致汽車的油耗增加，汽車的油耗會(huì)增加4-5%左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）