汽車空調(diào)低壓管熱是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)低壓管熱一般是由于膨脹閥臟堵引起的。汽車空調(diào)低壓管連接制冷劑散熱器，將空調(diào)工作產(chǎn)生的熱量交換走。如果膨脹閥堵塞，空調(diào)就不工作，空調(diào)工作產(chǎn)生的熱量就帶不走，導(dǎo)致低壓管發(fā)熱，建議及時(shí)到維修廠維修解決。

　　可以從這兩種原因?qū)ふ蚁?，第一個(gè)是膨脹閥堵塞空調(diào)就不工作，空調(diào)工作產(chǎn)生的熱量就帶不走，導(dǎo)致低壓管發(fā)熱。第二個(gè)是干燥瓶里面的干燥粒破裂導(dǎo)致的堵塞，建議及時(shí)到維修廠進(jìn)行檢查維修。

　　還應(yīng)檢查制冷劑是否充足，缺少制冷劑需要抽真空之后添加制冷劑，然后用壓力表檢測(cè)高低壓管路壓力是否正常。缺少制冷劑會(huì)影響制冷效果，并且水溫過(guò)高時(shí)就會(huì)汽車空調(diào)低壓管發(fā)熱。

　　空調(diào)壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，并用皮帶驅(qū)動(dòng)（也有直接驅(qū)動(dòng)的），經(jīng)過(guò)冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經(jīng)過(guò)貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥，經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器，實(shí)現(xiàn)制冷的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）