途銳水溫特別高是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】開空調(diào)后發(fā)動機負載增大，散熱量增大，水溫自然會升高。車出現(xiàn)水溫高現(xiàn)象，就是節(jié)溫器開度未增大或是已經(jīng)開到最大依然水溫偏高，那就是散熱能力不足導(dǎo)致的了。

　　1、節(jié)溫器出現(xiàn)故障：汽車節(jié)溫器如果出現(xiàn)故障的話，汽車的冷卻液只能進行小循環(huán)，水箱不能進行合理的工作，導(dǎo)致汽車的發(fā)動機水溫升高。

　　2、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)：冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)會直接導(dǎo)致發(fā)動機的水溫過高，可能是因為溫控開關(guān)沒有打開，或者是水溫傳感器失靈，都會導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。

　　駕駛時也盡可能使用低轉(zhuǎn)速高車速工況行駛，這樣發(fā)動機負載較小且進風(fēng)量較大，會減少散熱系統(tǒng)負荷。

　　水溫過高容易出現(xiàn)的6種故障：

　　1、在堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，天氣高溫開空調(diào)時故障最為明顯；

　　2、在高溫天氣開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速時無力，發(fā)動機有異響；

　　3、熱車熄火十幾分鐘后，再啟動時不好著車；

　　4、熱車行駛時有時會自動熄火；

　　5、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不好，而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲；

　　6、熱車怠速時，空調(diào)壓縮機離合器吸斷頻繁，甚至斷開，造成熱車空調(diào)不制冷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）