朗逸機(jī)油燈亮了但不缺機(jī)油是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】一是可能因?yàn)闄C(jī)油消耗過(guò)大（燒機(jī)油）；二是可能機(jī)油滲漏流失，造成機(jī)油壓力過(guò)低而報(bào)警。因?yàn)闄C(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要作用，無(wú)論是什么原因?qū)е碌臋C(jī)油燈亮起，都需引起足夠重視。

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油缺失過(guò)多，機(jī)油壓力燈會(huì)報(bào)警，儀表盤圖案常亮。如果定期保養(yǎng)，機(jī)油在保養(yǎng)周期內(nèi)缺失很有可能是故障導(dǎo)致。

　　一是可能因?yàn)闄C(jī)油消耗過(guò)大（燒機(jī)油）。

　　二是可能機(jī)油滲漏流失，造成機(jī)油壓力過(guò)低而報(bào)警。因?yàn)闄C(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要作用，無(wú)論是什么原因?qū)е碌臋C(jī)油燈亮起，都需引起足夠重視。

　　一、故障性誤報(bào)所謂故障性誤報(bào)，主要指的是檢測(cè)機(jī)油壓力的傳感器——機(jī)油感應(yīng)塞故障，即原本用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的傳感器自身卻發(fā)生了故障。機(jī)油感應(yīng)塞出現(xiàn)了問(wèn)題，控制單元檢測(cè)不到壓力信號(hào)，就會(huì)使機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，即便機(jī)油一點(diǎn)也不缺，機(jī)油燈依然會(huì)亮。說(shuō)實(shí)話，考慮到機(jī)油感應(yīng)塞較為惡劣的工作環(huán)境，因機(jī)油感應(yīng)塞故障造成的機(jī)油燈亮起，這種情況并不罕見。

　　機(jī)油感應(yīng)塞一般在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面的主油道上可以找到，是判斷發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作良否的重要零部件，如果自身出現(xiàn)故障，汽車ECU就無(wú)法檢測(cè)到機(jī)油壓力信號(hào)，機(jī)油燈就會(huì)亮起。機(jī)油感應(yīng)塞可能存在的故障形式也有多種，如除失靈外，松動(dòng)、漏油等故障現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。

　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)油泥很難想像，發(fā)動(dòng)機(jī)油泥有時(shí)和機(jī)油燈亮起也有關(guān)聯(lián)，其實(shí)也很好理解，發(fā)動(dòng)機(jī)油泥形成的大塊雜質(zhì)。

　　一是很容易堵塞油底殼的機(jī)油泵濾網(wǎng)（集濾器），造成機(jī)油壓力過(guò)低。

　　二是發(fā)動(dòng)機(jī)油泥容易使機(jī)油變質(zhì)，或者粘度發(fā)生變化，如果機(jī)油粘度過(guò)高，同樣可能造成機(jī)油燈報(bào)警。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥，無(wú)論在高溫，還是低溫環(huán)境下，都有可能產(chǎn)生，而且油泥和駕駛員平時(shí)的駕駛習(xí)慣還有一定的關(guān)系。經(jīng)常頻繁短距離用車、頻繁啟動(dòng)、天氣寒冷而不熱車、經(jīng)常拖擋，及保養(yǎng)不善等等，都容易使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部滋生油泥。而發(fā)動(dòng)機(jī)油泥過(guò)多，尤其是對(duì)一些老車，因油泥而使機(jī)油壓力燈報(bào)警的可能性較大。

　　實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重的油泥，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的危害比起積碳來(lái)，都有過(guò)之而無(wú)不及。油泥除了造成發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大、油耗升高，還容易使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生難以修復(fù)的磨損。所以，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油泥較多時(shí)，應(yīng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的深度清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）