后驅(qū)車甩尾怎樣救車

　　【太平洋汽車網(wǎng)】后驅(qū)車甩尾救車，輕微線性地反打方向，是救車的一個(gè)方法，但具體程度完全要靠對車的感覺和駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以漂移表演的車手都是經(jīng)過大量練習(xí)的。而如果一般人在馬路上發(fā)生這種情況，往往就很難救回來的。所以雨雪天還是盡量慢行。

　　后驅(qū)車甩尾救車的方式：1、在目前市場上的家用車中，緊湊型轎車、中型轎車大都是前驅(qū)車型，前輪要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)。后驅(qū)車以主打運(yùn)動(dòng)的車型居多，中大型豪華車大都是后驅(qū)布局。后驅(qū)車轉(zhuǎn)向與驅(qū)動(dòng)是分開的；2、對于前驅(qū)車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)前置，動(dòng)力無需通過傳動(dòng)軸傳輸至后輪，能耗損耗的要少，因此燃油經(jīng)濟(jì)性方面要更好。

　　另外，由于沒有了那根傳動(dòng)軸，第二排地板凸起程度不會很高，乘坐舒適度更好；3、至于后驅(qū)車，比前驅(qū)車多了傳動(dòng)軸，能耗損失的要更多一點(diǎn)，因此油耗型上要高一點(diǎn)。同時(shí)呢也因?yàn)檫@跟傳統(tǒng)軸的緣故，后排凸起程度通常都比較高，會影響中間乘客的乘坐舒適性。但是呢，后驅(qū)車有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是前驅(qū)車無法企及的，那就是操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）