捷達vs5是mqb平臺制造的嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】捷達vs5是基于大眾的mqba1平臺打造的車型。捷達vs5是捷達旗下的緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4419毫米，1841毫米，1616毫米，軸距為2630毫米。

　　捷達vs5是基于大眾的mqb a1平臺打造的車型，這款車使用的發(fā)動機也是大眾的產(chǎn)品。捷達vs5全系使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動機。捷達vs5是捷達旗下的緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4419毫米，1841毫米，1616毫米，軸距為2630毫米。

　　捷達vs5是一款五門五座suv。

　　捷達vs5使用的發(fā)動機與捷達vs7是相同的產(chǎn)品，這款發(fā)動機的代號為ea211-djs，這款發(fā)動機的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米。

　　捷達vs5的發(fā)動機從1750轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到3000轉(zhuǎn)每分鐘，這款發(fā)動機從5000轉(zhuǎn)開始就能輸出最大功率，并且能夠持續(xù)到6000轉(zhuǎn)每分鐘。

　　這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

　　捷達vs5使用的6at變速箱是來自愛信的產(chǎn)品，愛信是全球三大自動變速箱供應(yīng)商，愛信的自動變速箱可靠性耐用性是比較好的，并且換擋平順性也是比較好的。

　　捷達vs5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　多連桿獨立懸架是可以提高車子的操控性和舒適性的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）