續(xù)航最高的新能源車推薦

新能源汽車在政策的全力幫扶下，能夠算是十分具備誘惑力，比如：不用搖號申請、不容易限號、不用車輛購置稅、有政府補貼這些，在一線城市，新能源汽車也是很多人會考慮到的代步汽車型，終究在諸多優(yōu)點下，缺陷也是還可以進行的。那麼現階段高續(xù)航電動車排名有什么介紹呢？下邊咱們就一起來看一下。

1、 小鵬汽車P7

官方指導價 ： 22.99-40.99萬

級別 ： 中級轎車

做為中小型新能源車的曉亮P7給人覺得一點也不像傳統(tǒng)的車輛，例如密閉式進氣格柵設計方案，和許多新能源車型一樣，充斥著簡單的線路。而且車內飾依然和外型一樣簡約，充滿了北歐風的駕駛艙氣氛。最多里程數超出了七百千米，在領域內歸屬于一流水平，應對真正實時路況能夠做到600多少公里。

2、 漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

官方指導價 ： 20.98-28.00萬

級別 ： 中大型轎車

比亞迪漢精準定位為知名品牌旗艦級小汽車，和比亞迪汽車其他車系一樣，分成EV及其油電混合DM，EV和DM看上去有一定的差別，EV版本選用全封閉式格珊，看起來更為將來化，車體輪廓更為銳利，DM車系則采用的是比亞迪汽車家族化“龍”的設計風格。驅動力必然也是比亞迪漢最出眾的一處，油電混合DM版本配用192大馬力2.0T的汽車發(fā)動機，與電機構成，一百公里綜合耗油量可以達到1.4L，官方最高車速只需3.9s就能進行，性能十分強悍。

3、 AION LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

官方指導價 ： 22.96-34.96萬

級別 ： 中小型SUV

做為廣汽新能源Aion系列第二款車系，不僅有重視性能的雙電動機版本又有兼具日常的長續(xù)航力版本，根據廣汽新能源第二代純電專享服務平臺GEP打造出的它，選用了高集成化驅動力控制模塊，完成了空間利用率高些、能耗更低、性能更強。在其中80版本車系主推長續(xù)航力，完成了650km的官方綜合性里程數，在平級中主要表現有目共睹。

4、 Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

官方指導價 ： 72.28-123.99萬

級別 ： 中大型轎車

特斯拉汽車Model S歸屬于中大中型家用小汽車，其浮夸的性能及其不計其數的高科技在銷售市場少很少有敵人，做為一輛以家中為受眾群體的車這新款車的后座室內空間并不理想化，殊不知坐椅的舒適度還行，汽車后備箱的運載工作能力可以符合大多數顧客的要求。車內飾的品質管理平淡無奇，殊不知車里材料倒是合乎這新款車七十多萬的起步費。Autopilot做為這新款車的閃光點，但總體實際效果不咋地，還必須開展健全。

5、 蔚來汽車ES6

官方指導價 ： 35.80-54.80萬

級別 ： 中小型SUV

蔚來汽車ES6歸屬于規(guī)格過大的新能源技術SUV，與蔚來汽車ES8比起來該車的價格區(qū)段更可以得到客戶的親睞。在整車給人的第一印象中，ES6的各領域設計方案都具有級別感，應用性層面也非常棒。驅動力主要表現上，此車所產生的加快不肉也不悅，不可以給顧客產生意外驚喜，整車的結構簡單明了的駕駛層次感還有待提高。在滿格電的情況下行車的間距談不上優(yōu)異，但都不輸于同級別競爭者，430千米的行車間距徹底不用為交通出行擔憂，5點多秒的最高車速高速行駛工作能力非常強。