Model X車好不好？Model X車友買車感受

【太平洋汽車網(wǎng)】說到純電動車型，特斯拉不得不提，作為一個專業(yè)車評人，今天跟大家重點解析的是特斯拉Model X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2021款 Plaid

作為家族旗艦車型，定位上是一款5門5座中大型SUV，在2021年1月份正式新款上市，長寬高分別可以達到5037×2070×1684毫米，車身軸距可以達到2965毫米，整車提供4年或8萬公里質(zhì)保服務(wù)

廠商指導售價在99.99萬，由于新車剛上市目前沒有優(yōu)惠幅度，裸車價格同樣在99.99萬，不過純電動車型也有好處就是省去了不菲的購置稅，上牌費用在500元，車船使用稅在300元，交強險在950元，商業(yè)保險在24,158元，全款落地價格在1,025,898元

價格上確實不便宜，買車的時候需要量力而行，手里資金不充裕的情況下貸款買車比較劃算，按照貸款利率4.75%進行計算，分期36個月首付30%金額在299,997元，每月需要還20,901元，含貸款利息落地價格在1,078,341元，比全款購車多花費52,443元

車系對比：如果覺得價格比較貴，完全可以選擇特斯拉Model X 長續(xù)航升級版，續(xù)航里程可達580km，比頂配車型更耐開一些，我們選擇的版本續(xù)航里程只有547km

兩款車最大差異還是在動力上，長續(xù)航版本車型采用兩個電動機總功率在493kW，今天跟大家解析的車型配備三個電動機，性能上要強悍不少，總功率可以達到745kW

除此之外兩款車型在配置上沒有區(qū)別，無論是安全裝備還是多媒體配置，又或者是座椅配置都是統(tǒng)一標準

對于追求性能的消費者，頂配車型不需要猶豫，而要求不是那么高的朋友，則可以選擇更經(jīng)濟續(xù)航更耐久的車型

保養(yǎng)：作為一款純電動車型，保養(yǎng)周期在2萬公里或者12個月，首次保養(yǎng)需要做常規(guī)檢查以及空調(diào)濾清器的更換，含工時費價格在844元左右

配件更換價格對比汽油車不算貴，空調(diào)濾清器在223元，防凍液在352元，制動液在132元

不過每次保養(yǎng)都需要做常規(guī)檢查，常規(guī)檢查工時費在559元

提速：在三個電動機支持下，性能上是拉足了馬力，進行提速測試的時候選擇關(guān)閉空調(diào)，全力踩下油門踏板，前車輪會出現(xiàn)輕微打滑現(xiàn)象，主要是因為提速太快，車身姿態(tài)會出現(xiàn)輕微上揚姿態(tài)，能給車主帶來激情跟速度的感受，從實測結(jié)果來看，最終百公里提出成績只需要2.65秒

剎車：作為整備質(zhì)量在2455千克的車型，全力踩下剎車踏板，由于大噸位原因，會伴隨著比較明顯的點頭現(xiàn)象，在剎車過程中表現(xiàn)比較線性，沒有出現(xiàn)過多衰竭現(xiàn)象，從實測數(shù)據(jù)來講，100~0km/h剎車距離在39.4米，對于一款車長超5米的車型來講，并不算差

充電續(xù)航：工信部純電續(xù)航里程是在547km，我自己是做了真實續(xù)航測試，包含城市以及高速路段，跑下來綜合續(xù)航里程可以達到512km，對于我個人來講還算滿意

本身是提供了快充系統(tǒng)，1個小時快充時間相信大多數(shù)人可以接受，除此之外在慢充模式下需要10個小時，目前純電動車型，還是比較適合以城市代步為主，如果平時跑高速比較多，雖然目前超級充電樁越來越多，但畢竟沒有直接加油那么方便

噪音：作為一款操控性能都比較出眾的車型，很多時候不強調(diào)靜音性

但實際特斯拉在這方面表現(xiàn)令人眼前一亮，低速行駛能夠維持較好的安靜性

從實測數(shù)據(jù)來看，怠速的時候，噪音值在35.8分貝

以60公里每小時速度前行，噪音值在57.9分貝

以80公里每小時速度前行，噪音值在59.8分貝

以120公里每小時出入前行，噪音值在65.4分貝

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）