漢騰V7車性能如何？漢騰V7貴陽車友真實點評

【太平洋汽車網(wǎng)】從19年年初起就有換現(xiàn)臺七座車的想法了，只是空閑時間不多，直到年底才歷經(jīng)輾轉(zhuǎn)對比了幾個車型，最終選擇了大空間和高性價比的漢騰V7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）騰V7 空間超大，外觀也大氣，后排還有可以調(diào)節(jié)兩檔傾斜度，同時還配備了USB充電口，在這機不離手的年代，這不小配置就顯得極聊人性化了大氣的外觀配上霸氣的中網(wǎng)格柵，很有豪華感，完全看不出像十萬出頭的價格就可以買到內(nèi)飾用料考究，皮質(zhì)座椅更顯檔次，檔桿很有個性，有駕駛倉的感覺內(nèi)飾用料考究，皮質(zhì)座椅更顯檔次；檔桿很有個性，有駕駛倉的感覺；中控臺的大屏更是大愛；雙色輪轂也挺喜歡的，要是再大上一圈，那就完美了因為是三排座，最后排座占用了后備箱空間，所以后備箱容積有些小，放倒后就成了兩排座的大后備箱動力不錯，1.5T發(fā)動機裝在此龐然大物上，跑起來居然不覺得吃力，說明發(fā)動機調(diào)校得還不錯空間超大，即使第三排也坐上大人，空間也還綽綽有余，不會覺得伸不開腿，長途乘坐也不會太累，因為是三排座，犧牲了大部份后備箱容積，不過在第三排不坐人時可以放倒從而大大擴充了后備箱空間，同時，第三排座椅可以調(diào)節(jié)兩檔傾斜度，可以調(diào)個舒服的姿勢以緩解長途勞頓方向盤指向精準(zhǔn)，行駛也比較平順，換檔無明顯頓挫感通過加油量和行駛公里數(shù)來計算平均8.1個油左右，油耗表現(xiàn)還算滿意

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）