君越車如何？君越石家莊車友親身評(píng)測(cè)

【太平洋汽車網(wǎng)】春節(jié)前后打算買車，主要是孩子稍微大一點(diǎn)了，帶著出去玩方便一些

初步目標(biāo)是后排寬敞一些的B級(jí)車

【購(gòu)車經(jīng)歷】春節(jié)到4月底，陸續(xù)試駕了508L，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），CC獵裝，金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），C6，亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等

SUV車型沒(méi)有什么偏愛(ài)，總覺(jué)得溢價(jià)有點(diǎn)多，但是也陸續(xù)試駕了5008，開(kāi)拓者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S，銳界plus等等

就不一一贅述了

重點(diǎn)說(shuō)幾個(gè)：508L，車是真的好車，外觀設(shè)計(jì)感最強(qiáng)

試駕的時(shí)候一腳油門上160，車還能給人很強(qiáng)的信心，一點(diǎn)都不晃，奈何我慫了，不敢再加速

方向盤輕盈精準(zhǔn)，內(nèi)飾按鍵設(shè)計(jì)的恰到好處，無(wú)論你按哪個(gè)鍵，都是觸手即到，毫不費(fèi)力

駕駛輔助一套也很好用

奈何后排空間在普通B級(jí)也算一般，實(shí)在跟我用車需求有分歧

如果再早幾年沒(méi)孩子的時(shí)候，可能選這個(gè)吧

帕薩特，單位公車全是帕薩特，我開(kāi)了7年，中間換了2代

這車沒(méi)什么亮點(diǎn)，也沒(méi)啥缺點(diǎn)，中保研的事我知道，只能說(shuō)改款以后安全性跟別的B級(jí)不會(huì)有很大區(qū)別

駕駛輔助一套還是比較好用的

雙離合有頓挫，但是換擋真的特別快，尤其適合一腳剎車一腳油門的公車開(kāi)法（手動(dòng)滑稽），換擋真的沒(méi)有遲滯

最后沒(méi)選是因?yàn)閷?shí)在不想開(kāi)這個(gè)了

并且NVH控制的一般

5008GT，其實(shí)考慮我家的出行情況，真的考慮過(guò)買輛7座車，5008正好趕上換代，變成了我喜歡的獅牙燈

試駕的時(shí)候操控還是不錯(cuò)的，全程鋪裝路，真沒(méi)有感覺(jué)出板懸有什么不好，車開(kāi)起來(lái)也比較靈活，完全不像7座SUV的感覺(jué)

后來(lái)才發(fā)現(xiàn)車長(zhǎng)還不到4米7

內(nèi)部空間利用還是不錯(cuò)的

最后沒(méi)選是放棄了買7座車的想法

媳婦力主買5座

金牛座，這個(gè)是糾結(jié)到最后的車

我要是選君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）尊貴的話，就買了金牛座中配了

石家莊落地幾乎是一個(gè)價(jià)

奈何金牛座頂配加4萬(wàn)，實(shí)在超預(yù)算了

其實(shí)不談具體價(jià)格，直說(shuō)這個(gè)價(jià)格區(qū)間的話，金牛座真的是輛好車，底盤用料碾壓同級(jí)，包括君越也差它好多

試駕的時(shí)候帶項(xiàng)目的，100邁手放開(kāi)方向盤一腳剎死，100邁連續(xù)變換車道，60邁一把跨2兩車道緊急避險(xiǎn)等等

車很穩(wěn)，NVH相當(dāng)不錯(cuò)

不過(guò)這車自重太大，起步有點(diǎn)拖沓，但是高速的動(dòng)力儲(chǔ)備不用懷疑

另外金牛座的座椅按摩是屁股和腰都有

比君越強(qiáng)多了

后排座椅也比君越寬一些

最后沒(méi)買是因?yàn)橄眿D不喜歡金牛座的外觀?

下面該說(shuō)君越了，不過(guò)感覺(jué)使勁夸自己的車怎么這么別扭?【最滿意】艾維亞的豪華感，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，全符合我的審美，中控全按鍵設(shè)計(jì)，屏幕稍微小那么一點(diǎn)，但是導(dǎo)航顯示也足夠了

相對(duì)各種大屏觸控，完美！車動(dòng)力也足夠，低速有點(diǎn)竄，高速后勁十足，得益于出色的NVH控制，經(jīng)常一不小心就超速，還好有抬頭顯示，趕緊糾正

車輛配置高，以至于訂車的時(shí)候都不知道讓4S店多送點(diǎn)啥，沒(méi)法薅羊毛

車后排空間橫向好，縱向好，垂直就一般了，這點(diǎn)不如金牛座，也算是溜背造型的代價(jià)吧

中央地臺(tái)不高，上面能放腳，這個(gè)中間坐人很重要

我在后排放上兒童座椅的情況下，還能坐2個(gè)成年人，這個(gè)真心硬需求

【最不滿意】車道保持不居中，沒(méi)有autohold吧，手剎還在左面

ACC不是全速域，剎車鼠標(biāo)異響，后視鏡打火不能自動(dòng)打開(kāi)，就這些

【駕駛感受】NVH出色，方向盤比較輕盈，但是沒(méi)有法系車那么賊

變速箱還可以吧，頓挫很輕微，比雙離合好多了，但是換擋沒(méi)有雙離合快

前面說(shuō)過(guò)的不再?gòu)?fù)述了

另外提醒朋友們，AT變速箱尤其忌諱一腳剎車一腳油門的開(kāi)法，很容易出問(wèn)題，雙離合這么開(kāi)就沒(méi)事

【亮點(diǎn)配置】這個(gè)是美系車的強(qiáng)項(xiàng)，主動(dòng)降噪，L2輔助駕駛，360全景影像帶行車記錄，前后排座椅加熱通風(fēng)按摩，全車大面積真皮包裹或者是軟性搪塑材料，BOSE音箱，CDC主動(dòng)懸架，毫米波雷達(dá)加單目攝像頭的AEB解決方案等等，幾乎同價(jià)位合資車獨(dú)一份的存在

最后吐槽一下我們這4S店，居然讓我3000公里一保養(yǎng)，這明顯是把我往汽修店推啊

再吐槽一下懂車帝的審核機(jī)制，我這全篇哪說(shuō)君越噪音大了，非說(shuō)我舒適型打了高分，但是又說(shuō)我寫了噪音大，車機(jī)卡頓，前后不符，審核不過(guò)

我為了這個(gè)能發(fā)出來(lái)，只好違心打低分了

以上純手打，有錯(cuò)字就領(lǐng)會(huì)精神吧

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）