雷凌雙擎E+車(chē)是什么車(chē)?雷凌雙擎E+上海車(chē)友真實(shí)點(diǎn)評(píng)
滿(mǎn)足家用需求的同時(shí)還可以拓展副業(yè)
最滿(mǎn)意的地方:1、油耗低
兩萬(wàn)公里沒(méi)重置過(guò),表顯4.2升,小熊自己記錄是4.5升
小熊記錄的應(yīng)該是準(zhǔn)的
充電不是很方便,我基本上1000多公里充一次電,因?yàn)榧冇糜途鸵呀?jīng)很省了,所以充電只是為了堵車(chē)時(shí)候用純電避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟停
2、開(kāi)著順滑
這一代雙擎油門(mén)、剎車(chē)踏板邏輯調(diào)教的已經(jīng)非常線(xiàn)性了,本來(lái)也沒(méi)檔位,加速剎車(chē)都非常順溜
最不滿(mǎn)意的地方:后備箱空間小
電池組侵占了后備箱,估計(jì)只有普通版本雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)三分之二的空間
其他方面:1、動(dòng)力,夠用
運(yùn)動(dòng)模式還是可以體驗(yàn)到一丟丟推背感的,初段加速絕對(duì)不肉,高速上超車(chē)也沒(méi)有壓力
另外這車(chē)油門(mén)隨便踩,不擔(dān)心費(fèi)油,我開(kāi)車(chē)比較猛,但是無(wú)論怎么開(kāi)油耗都沒(méi)什么波動(dòng);2、空間,除了后備箱其他方面沒(méi)問(wèn)題;3、配置,相比普通版雷凌雙擎少了L2駕駛輔助系統(tǒng),其實(shí)還好,買(mǎi)車(chē)時(shí)送裝了倒車(chē)?yán)走_(dá)什么的基本上補(bǔ)齊了該有的配置,當(dāng)然這個(gè)說(shuō)的僅限頂配車(chē)型;4、質(zhì)量,很省心,兩萬(wàn)公里沒(méi)任何問(wèn)題,正常保養(yǎng)了兩次,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)我以后應(yīng)該1.2萬(wàn)公里換一次機(jī)油足夠了;5、操控,開(kāi)過(guò)幾次下暴雨的高速路,120也很穩(wěn),只有我家門(mén)口上大路的地方有很寬的白線(xiàn),插進(jìn)主路去又需要一腳油門(mén),經(jīng)常會(huì)打滑,但都可控
說(shuō)起操控其實(shí)過(guò)彎、在高架上穿插,這個(gè)車(chē)的極限還是比較高的,并且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),總的來(lái)說(shuō)是很輕快、靈動(dòng)的那種
6、選購(gòu),當(dāng)時(shí)看了同級(jí)別的燃油車(chē)、插電混動(dòng)車(chē),本來(lái)在網(wǎng)上看雷凌雙擎E+(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)+要20萬(wàn),就沒(méi)考慮,后來(lái)到店里問(wèn)了才知道實(shí)際價(jià)格是15.8-17.5萬(wàn),比普通版雙擎也就貴了兩三萬(wàn),配個(gè)大電池感覺(jué)不虧呀,還省了稅費(fèi)
當(dāng)時(shí)想要天窗、皮座椅所以選了頂配,珍珠白落地18.5萬(wàn)
現(xiàn)在上海街頭這車(chē)也挺多了,經(jīng)常見(jiàn)
可能在網(wǎng)上大家跟我一樣看了價(jià)格就pass了,殊不知終端有優(yōu)惠????最后
其實(shí)國(guó)產(chǎn)也都看了…之前車(chē)也開(kāi)過(guò)幾輛、試駕了不少,再加上中保研的測(cè)試結(jié)果,結(jié)合上海限牌,只好選這個(gè)車(chē)了
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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