林肯大陸車(chē)價(jià)格高嗎?林肯大陸車(chē)友親身評(píng)測(cè)
購(gòu)置稅加車(chē)船稅大約要3.9萬(wàn),保險(xiǎn)加上牌大約是1.2萬(wàn)
折合下來(lái),一共是48萬(wàn)多,控制在49萬(wàn)以?xún)?nèi)
和寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比過(guò),動(dòng)力和空間沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)
但是配置很豐富
比起寶馬5系的6個(gè)氣囊配置,林肯有10個(gè)氣囊
額外還有全景攝像頭,自動(dòng)泊車(chē),并線(xiàn)輔助,車(chē)道偏離預(yù)警等輔助駕駛功能
還有抬頭顯示,座椅通風(fēng)等
而且更喜歡這款車(chē)的造型,斯文種帶力量感
動(dòng)力不錯(cuò)的,2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩386牛米
雖然車(chē)身接近2噸,但是加速力還是很不錯(cuò)的
起步的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)比較靈敏
油門(mén)踩下去動(dòng)力就接著上來(lái)
不是暴躁式的迸發(fā),是快速而平穩(wěn)的拉升
在城市擁擠的路面走走停停很輕松
中后段加速力也很不錯(cuò)
動(dòng)力儲(chǔ)備充足,高速超車(chē)并線(xiàn)也輕輕松松
這款車(chē)的駕駛體驗(yàn)很好
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕而且機(jī)動(dòng)性強(qiáng),即使是這種大塊頭車(chē)身開(kāi)起來(lái)也很輕松
制動(dòng)性能相當(dāng)強(qiáng)勁,卡鉗力夠,而且平穩(wěn)
靜音很不錯(cuò)
在城市或者是高速上行駛,車(chē)內(nèi)都相當(dāng)靜謐
發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜,胎噪和風(fēng)噪的平抑也很好
前是麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后為多連桿式獨(dú)立懸掛,豪車(chē)來(lái)講,避震不夠優(yōu)秀
對(duì)于路面偶發(fā)性的細(xì)小的坑洼過(guò)濾還可以
但是過(guò)大片爛路的時(shí)候,對(duì)應(yīng)連綿的顛簸吸收能力一般
在車(chē)內(nèi)會(huì)有一些晃動(dòng)的感覺(jué)
以豪車(chē)的定位,這方面可以做得更好一些
空間方面,前排空間一般般
普通身材坐著夠用但是不是特別寬敞
軸距2994mm,后排腿部空間就相當(dāng)出色了
175cm高度坐著,膝蓋離前排座椅靠背有超過(guò)兩拳的距離
腿腳大角度擺動(dòng)完全沒(méi)有阻擋
二郎腿翹起來(lái)舒舒服服
最大的不足是內(nèi)飾
內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚摩登
中控是傳統(tǒng)的對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)
有點(diǎn)老式
做工感覺(jué)豪華感也不夠
不是廉價(jià),而是不夠精致不過(guò)豪華
沒(méi)有德系豪車(chē)那種奢侈感
載貨空間也不夠好
尾箱487升,日用還是夠的
但是長(zhǎng)假自駕游或者會(huì)一趟鄉(xiāng)下,尾箱空間就顯得不夠了
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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