名圖車價(jià)格高嗎?名圖車友深度測(cè)評(píng)
作為一款A(yù)+級(jí)轎車,這款14.28萬(wàn)的精英版,應(yīng)該是很多名圖潛在用戶的首選
因?yàn)樗呐渲煤蛢r(jià)格相對(duì)均衡
但是卻有兩個(gè)硬傷,一是沒(méi)天窗,二是沒(méi)有主動(dòng)剎車和ACC
即使1.8L頂配也需要選裝ACC和全景天窗,就沒(méi)搞懂北京現(xiàn)代是怎么想的
但這個(gè)價(jià)位,對(duì)手卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)可都是有的
另外,老款名圖降3萬(wàn)+,實(shí)際從11萬(wàn)起,幾乎同樣的三大件,新名圖還把6AT換成了CVT,雖然新名圖外觀內(nèi)飾更好看了,但是想說(shuō)服消費(fèi)者掏錢,著實(shí)不太容易
但開(kāi)過(guò)之后,我認(rèn)為,如果15萬(wàn)內(nèi)的裸車預(yù)算,想買一款注重舒適的家用轎車,新名圖絕對(duì)值得你考慮
如果說(shuō)思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、昂克賽拉是15萬(wàn)級(jí)運(yùn)動(dòng)車型的代表,在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格上做到了極致
那么名圖則代表的是天平的另一端,在15萬(wàn)以內(nèi)價(jià)位,它代表的是一種極致的穩(wěn)重、舒適風(fēng)格
這種穩(wěn)重感和舒適性首先體現(xiàn)在底盤上,這種厚重感和隔離感,能將路面的小顛簸和縫隙消弭于無(wú)形,即便高速時(shí)大的震動(dòng)和坑洼,車身因?yàn)閼覓炱?,?huì)有比較大的晃動(dòng),但幾乎沒(méi)有絲毫的松散和異響
在我們升起來(lái)觀摩名圖的底盤后發(fā)現(xiàn),雖然它仍是老名圖的底盤結(jié)構(gòu),后懸用了四連桿,但是在底盤排氣管兩側(cè),鋪了大片整齊的玻璃纖維材質(zhì)的隔離層,相比很多同價(jià)位車型要么沒(méi)有,要么用塑料板,新名圖在這個(gè)細(xì)節(jié)上還是下了功夫
轉(zhuǎn)向手感也同樣體現(xiàn)了穩(wěn)重和舒適
非常細(xì)膩和沉穩(wěn),沒(méi)有什么生澀感
隨速和隨角度都能感受到清晰且線性的阻尼增大,非常有緊致感
相比來(lái)說(shuō),它轉(zhuǎn)向調(diào)校的的細(xì)膩程度我以為是遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于同價(jià)位卡羅拉、思域、速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的
1.8L+CVT的動(dòng)力輸出非常線性,而且我實(shí)際開(kāi)出了6.5L的油耗
此外,雙屏的設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)的品質(zhì)做工、后排空間(頭部稍窄),也絕對(duì)是B級(jí)車的水準(zhǔn)
一句話,名圖的車內(nèi)氛圍高級(jí)感營(yíng)造的很到位,客觀說(shuō)不輸很多20萬(wàn)級(jí)的B級(jí)車
所以我的建議是,可以等等,價(jià)格到位后,如果你追求駕乘的舒適性和高級(jí)感,不是很在乎品牌加成,這臺(tái)車可以考慮
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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