歐藍(lán)德車(chē)性能如何?歐藍(lán)德車(chē)友親身評(píng)測(cè)
2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)整體來(lái)說(shuō),起步階段動(dòng)力響應(yīng)還是比較及時(shí)的,不過(guò)本身235牛米的扭矩也確實(shí)不會(huì)給你太激烈的駕駛感受,如速度上到90之后,提速確實(shí)不快
他的CVT變速箱可以模擬6擋,在初段加速響應(yīng)很積極,并且整體的換擋也足夠的平順,加上其本身搭載了S-WAC四驅(qū)系統(tǒng),在經(jīng)過(guò)減速帶、比較“爛”的路面時(shí)候,車(chē)內(nèi)整體的靜謐性確實(shí)表現(xiàn)的不錯(cuò)
對(duì)于歐藍(lán)德他的內(nèi)飾來(lái)說(shuō),整體的設(shè)計(jì)會(huì)顯得有一些“年代感”,他車(chē)內(nèi)更多還是使用實(shí)體按鍵,確實(shí)顯得有點(diǎn)的老舊,并且在中控臺(tái)等上還可摸到一些硬邦邦的地方,對(duì)于這價(jià)位來(lái)說(shuō)確實(shí)不夠厚道,內(nèi)飾表現(xiàn)上歐藍(lán)德會(huì)低于預(yù)期
歐藍(lán)德7座版其實(shí)他的最后一排是“靈活座椅”,短途沒(méi)什么問(wèn)題,但若長(zhǎng)途最后一排會(huì)顯得非常壓抑,暈車(chē)者注意了最好不要坐最后一排
整體來(lái)看歐藍(lán)德我的建議是:喜歡三菱的朋友可考慮,這款車(chē)整體的駕控不適合那些暴力行駛的人,對(duì)于經(jīng)常跑高速的消費(fèi)者也稍微斟酌下,當(dāng)然了,普通城市行駛還是非常完美的
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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