榮威RX5車如何？榮威RX5車友親身評(píng)測(cè)

【太平洋汽車網(wǎng)】作為一個(gè)職業(yè)的車評(píng)人，今天要給大家?guī)?lái)的是榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2020款 20T 自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款的試駕體驗(yàn)，定位為一款5門5座緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高為（mm）4556/1855/1719，軸距為2700mm

廠商指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)，當(dāng)?shù)氐貐^(qū)這款車型報(bào)價(jià)9.98萬(wàn)元，目前暫時(shí)優(yōu)惠2.00萬(wàn)元，購(gòu)置稅10602元，車船使用費(fèi)420元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)保險(xiǎn)4469元，全款落地價(jià)格在116241元

當(dāng)下手頭不太寬裕的朋友，可以考慮進(jìn)行分期購(gòu)車，按照貸款利率4.75%計(jì)算，分期三年首付30%金額為45087元，貸款69860元，月供要2086元，貸款購(gòu)車總花費(fèi)要120183元，比全款購(gòu)車多花出3942元

外觀：外觀方面，榮威RX5前臉采用了全新家族樣式設(shè)計(jì)風(fēng)格，極大的提升了車型辨識(shí)度，配合兩側(cè)狹長(zhǎng)大燈組，讓其看上去十分大氣

車身側(cè)面的車前后輪眉采用凸起的設(shè)計(jì)，配合微微上揚(yáng)的腰線，讓側(cè)身看上去富有設(shè)計(jì)且飽滿

車尾采用了簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿的鍍鉻飾條拉寬了車尾視覺效果，而銀色的下包圍護(hù)板和雙邊共兩處的排氣設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升車輛的越野屬性和運(yùn)動(dòng)氛圍

內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，榮威RX5整體設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚動(dòng)感

“T”字型的中控布局使得分區(qū)十分的明確，中控按鍵的排列也十分的合理，使用起來(lái)非常的方便

另外，三幅式多功能方向盤搭配上10.4英寸中控液晶屏，不僅支持GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示，而且還支持語(yǔ)音識(shí)別控制多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航以及電話等，可以說(shuō)科技感非常的強(qiáng)烈

動(dòng)力：動(dòng)力部分，榮威RX5這臺(tái)車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩為250N·m，匹配7速干式雙離合變速箱

這套動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)講，完全能夠滿足日常的用車需求

操控：在體驗(yàn)過(guò)程中，我可以感覺到方向盤的轉(zhuǎn)向比例設(shè)定還是比較適中的，對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)一般的使用者來(lái)說(shuō)，是一種比較友好的狀態(tài)，很容易上手

而在緊急避障的過(guò)程中，只要車速不是太快，車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是比較好掌控的，雖然車尾出現(xiàn)了一些滑動(dòng)，但也是可以預(yù)期的，不會(huì)左右亂晃

加速：起步時(shí)，松開剎車踏板的瞬間，前輪會(huì)出現(xiàn)比較明顯的打滑現(xiàn)象，但是并不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，控制好加速踏板的開度，也可以緩解這種現(xiàn)象的程度

雖然車頭會(huì)有揚(yáng)起，但幅度并不會(huì)太大

加速過(guò)程中，變速箱基本上在5800轉(zhuǎn)/分鐘左右升擋，而換擋過(guò)程迅速且平順，動(dòng)力輸出也很連貫

不過(guò)，可能由于天氣以及經(jīng)過(guò)幾輪試駕之后，變速箱處于溫度較高的狀態(tài)，所以我親自測(cè)得的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間基本上都在9秒左右

制動(dòng)：榮威RX5在100-0公里/小時(shí)的制動(dòng)測(cè)試中，由于整車的懸架系統(tǒng)是偏向于舒適性的調(diào)校，所以當(dāng)全力制動(dòng)時(shí)，前懸架會(huì)產(chǎn)生比較大的壓縮，而后懸架則會(huì)產(chǎn)生一定幅度的拉伸，但此時(shí)車身并不會(huì)產(chǎn)生多余的擺動(dòng)，還有有著比較穩(wěn)定的循跡性表現(xiàn)

而制動(dòng)力的釋放也是比較線性的，且制動(dòng)踏板的初段沒有什么虛位，能給駕駛者帶來(lái)比較充足的制動(dòng)信心

最終，36.42米也算是一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī)了

油耗：為了保證真實(shí)性，我們對(duì)這款車的油耗進(jìn)行了實(shí)測(cè)

出發(fā)之前，還是先檢查胎壓，四個(gè)輪子的胎壓都達(dá)到2.4bar，然后在加油站用油槍慢擋加油至自動(dòng)跳槍，清零平均油耗、小計(jì)里程，開始測(cè)試！本次測(cè)試總里程為142km，途經(jīng)市區(qū)、郊區(qū)以及高速三種不同路況

測(cè)試結(jié)束后，回到原來(lái)的加油站加油至自動(dòng)跳槍，最后加油量為10.7L，經(jīng)過(guò)計(jì)算這款車的油耗為7.5L/100km

噪音：在噪音方面，數(shù)據(jù)上榮威RX5表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，在40-80km/h時(shí)速段中整體噪音上升不明顯，隔音前擋風(fēng)玻璃起到了至關(guān)重要的作用

由于該車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)主要工作在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音成為了最主要的來(lái)源，風(fēng)噪、路噪、胎噪則在各方面的優(yōu)化下表現(xiàn)的還不錯(cuò)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）