探險者車質(zhì)量怎樣？探險者濟南車友買車感受

【太平洋汽車網(wǎng)】從看到探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）廣告到買車，大概經(jīng)過半年的時間

也沒時間試駕幾次，讓銷售帶著轉(zhuǎn)了一圈就在心里下定了

這期間經(jīng)?；燠E于探險者車友圈，質(zhì)量負面信息對我的影響不大，反倒是那個xxx車評啥的讓人反感，見不得別人說車不好

你要反駁的話，平心靜氣據(jù)理力爭也好啊，而是在那冷嘲熱諷，急赤白咧的，讓我想起了潤華那個銷售

由此可見，豬隊友比敵人更可恨

另外，為啥車友圈問題貼多？因為很多車友買了車之后都在鼓搗新車享受生活，基本上不來車圈了，出問題的車友才來車友圈尋求幫助或者支援

當然，有逛習慣了的，也不乏各種以此為職業(yè)的

我屬于逛習慣了的，看看車友問題，也能提前預(yù)防不是？至于今天寫這個，是因為實在看不下去了

也想再給準車友們、新車友們一些意見建議，少走彎路，少點疑惑

車輛參數(shù)毫無營養(yǎng)，省略

也沒有完美的東西，大部分合心意就好，想完美，要看錢包

選車原因:車大，適合一家人出遠門

顏值，很在意

駕駛感受:沒開過好車，但比我原來的緊湊車型好開多了

過溝過坎沒有掉輪子的感覺

駕駛感受比較主觀，建議試駕

乘坐體驗:家人要求較低，都說寬敞，不拘束

動力表現(xiàn):不舍的踩油門就別講動力低，需要急加速的時候有半秒延遲，但動力上來之后超車挺輕松

油耗:一直市區(qū)，且長時間原地空調(diào)，目前14

主要說下個人的幾點心得啊: 首先，磨合期是必然有的，凡是機械裝置，必然有磨合期

別講廠家咋樣，我們是整車磨合，包括各個零部件的間隙配合

先不講磨合里程，我認為完整的整車磨合必須要經(jīng)歷夏天高溫、冬天低溫的一個大循環(huán)

到時候該出的毛病也就出了，沒毛病的基本就不會出了，對延長整車健康使用年限是有幫助的

啟動車輛:個人建議先通電

理由是電子設(shè)備啟動是需要時間的，不妨等它自檢完成之后再著車

畢竟現(xiàn)在車輛電子附件太多太多了

到現(xiàn)在為止2個月我就遇到兩次自動駐車故障

原地換擋頓挫:經(jīng)過兩個月時間，已經(jīng)很輕微了

大屏:用起來不錯，菜單有進步空間

說墓碑的嘴下留德，您不買，別影響其他車主心情

共振:這是最不滿意的地方，但不是什么路都震，看你接受程度，這也是偏主觀的問題

滲油:沒有發(fā)現(xiàn)，首保兩千就去了，問過順騁保養(yǎng)師傅，他說不是很常見，就見過兩臺底殼滲油的

小師傅挺認真仔細的

總而言之，這臺車我是十分喜歡且推薦的

沒有不出毛病的車子，請理性對待

不是毛病的毛病不要吹毛求疵，顯得小氣和別有用心

出了問題廠家和售后不作為的，我會堅決支持維護權(quán)益，但請說明事實真相，不要耍人玩

還有，開起來各種不順手的車友請注意，車在適應(yīng)你風格的同時，你也需要適應(yīng)車的調(diào)性，善于總結(jié)善于改變，祝大家用車愉快

最后說一句:有不同意見的可以討論，但別杠，例如上面講的磨合、先通電后著車，別跟我講車就是造的，咋不抬著走之類的怪話，錢不是大風刮來的，你錢來的易不代表所有人都來錢易，別講怪話，莫怪言之不預(yù)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）