途銳車(chē)性價(jià)比如何？途銳車(chē)友親身評(píng)測(cè)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】前臉U字形的進(jìn)氣格柵搭配上矩陣式LED大燈，看起來(lái)要比老款更時(shí)尚精致了一些，車(chē)身扎實(shí)厚重，有著一定的力量感，并且細(xì)節(jié)的處理很用心，21英寸多輻大輪轂和鮮紅色的LED尾燈，都很讓人喜歡

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，經(jīng)常碰觸的地方使用了很多軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹，平底運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)大小適中，握感很舒服，液晶儀表畫(huà)面清晰細(xì)膩，可以顯示豐富的車(chē)輛信息，支持CarLife和CarPlay互聯(lián)很實(shí)用

配備了車(chē)道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提示和主動(dòng)剎車(chē)等駕駛輔助系統(tǒng)，可以有效降低交通事故的發(fā)生，還擁有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)等，就算是新手開(kāi)著也會(huì)很輕松

前排空間寬敞，座椅包裹性很好，身高1.76米的乘客坐進(jìn)后排，腿部有著2拳半左右的距離，頭頂有著1拳半的富余，空間表現(xiàn)在同級(jí)別中不算很搶眼，但滿足家用沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)有擁擠和壓抑感，要是把后排座椅放倒后裝些大件物品也很方便

動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為340匹，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，輸出很平順，中后段加速持續(xù)有力，深踩油門(mén)也能帶來(lái)很強(qiáng)的推背感，6缸引擎的聲音渾厚悅耳，匹配的8AT變速箱很聰明，換擋積極，底盤(pán)采用了自適應(yīng)空氣懸架，對(duì)車(chē)身的支撐性很好，過(guò)濾掉路面很多細(xì)碎顛簸，而且配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森式差速鎖，有著一定的越野能力

缺點(diǎn)：后排地板中間的凸起偏高，影響到了中間乘客的舒適性，坐墊偏短，對(duì)大腿部位的承托稍有欠缺，長(zhǎng)途乘坐會(huì)容易累

內(nèi)飾氛圍不夠豪華，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)的下部分，能夠摸到一些硬質(zhì)塑料，拉低了檔次

內(nèi)飾使用的黑色鋼琴烤漆飾板很容易留下指紋，清理起來(lái)有些麻煩

大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然品牌溢價(jià)能力和豪華品牌有著一定的差距，但整體實(shí)力并不輸給同級(jí)別的豪華品牌車(chē)型，如果只是家用的需求，相比之下我會(huì)更推薦途銳的2.0T版本，價(jià)格更低，動(dòng)力已經(jīng)夠用

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）