星途追風(fēng)車(chē)價(jià)格高嗎?星途追風(fēng)南充車(chē)友親身評(píng)測(cè)
就把這段時(shí)間的行駛感受說(shuō)一下吧[最滿意]1.動(dòng)力系統(tǒng)
星途LX SUV1.6搭載的是奇瑞的1.6t的發(fā)動(dòng)機(jī),這發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī),還獲得了19年的這個(gè)國(guó)產(chǎn)十佳,動(dòng)力的話是隨叫隨到,新車(chē)的時(shí)候上高速跑過(guò)150,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在3000轉(zhuǎn)左右,超車(chē)無(wú)壓力,而且比較好省油,比起同類(lèi)型的國(guó)產(chǎn)SUV2.內(nèi)飾部分
內(nèi)飾部分也是讓我比較滿意的地方,我買(mǎi)的是頂配,所以全是真皮,白黑相間的看上去比較不錯(cuò)
3.中控大屏中控顯示和儀表盤(pán)兩個(gè)12.3英寸的液晶顯示器,朋友和家人看的都說(shuō)比較高大上
4.車(chē)輛空間
就乘坐部分的空間來(lái)講還是比較的不錯(cuò),我同事1米9的坐上去都不太擠
后排還可以
5.AR導(dǎo)航
可是奇瑞自帶的特色駕駛系統(tǒng),開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ш绞褂每雌饋?lái)比較的炫酷,哈哈哈
6.安全配置是真的高
[最不滿意]就是車(chē)輛的底盤(pán)系統(tǒng),有人說(shuō)星途LX就不是真正的星途,是換殼版的,瑞虎七
這個(gè)我看了一下底盤(pán),確實(shí)是基于t1x平臺(tái)改造的所謂的t1c平臺(tái)(在車(chē)輛的名牌處上面,車(chē)架號(hào)的最后幾位能看到,21款也是)
只不過(guò)是在車(chē)輛懸掛和在車(chē)輛的輪胎連桿的用料材料與瑞虎不一樣
這個(gè)看自己怎么去理解,我覺(jué)得他不是真正意義上星途,不是m3x火星平臺(tái)
其根本原因是火星平臺(tái)最小車(chē)輛軸距就是星途TX,m3x平臺(tái)目前做不了這樣短的軸距
兩個(gè)平臺(tái)在用料和車(chē)身強(qiáng)度上是有一定差距的
但是因?yàn)檐?chē)比較短,操控還是不錯(cuò)
我看了一下LX的麋鹿測(cè)試,差不多在72左右
差TX還有點(diǎn)多(82)
這也是我目前最介意的地方上圖為M3X平臺(tái)的底盤(pán)下圖為星途LX底盤(pán)1.變速系統(tǒng)
這款車(chē)搭載的是寶馬X2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的同款七速濕式雙離合變速箱,但在變數(shù)匹配和調(diào)教上面還差-些功夫,低速行駛, 123檔換速之間存在一定的延遲(在更新的變速箱程序后,稍微好點(diǎn)了),操控比較極致的師傅,建議配合上方向盤(pán)手動(dòng)換擋
手動(dòng)換擋的速度:1換2在速度12左右,2換3在速度23左右,3換4在速度32左右,4換5在速度42左右,5換6在速度52左右,6換7在速度67左右2.車(chē)機(jī)系統(tǒng)
使用到3000km左右的時(shí)候,到現(xiàn)在為止出現(xiàn)過(guò)一次車(chē)機(jī)死機(jī)的
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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