長安歐尚科尚車性能如何？長安歐尚科尚廣州車友親身評(píng)測(cè)

【太平洋汽車網(wǎng)】15萬樓下有雙電動(dòng)側(cè)躺門全景天窗的MPV選擇基本上沒幾個(gè)，加上我特愛開手動(dòng)擋的車，所以科尚是我不二之選

有很多人覺得科尚像面包車，其實(shí)可能是車高大于車寬的原因?qū)е?p>4840×1860×1890的尺寸雖然不算很大，但是高度比奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）艾力紳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都要高

反正我不介意它像面包車，反而覺得空間感夠大起碼中后排家人覺得不壓抑

再加上頂配全景天窗和氛圍燈一家出游真的挺開心挺寫意的

【動(dòng)力表現(xiàn)】1.5t藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)2噸的車可能大家會(huì)覺得小馬拉大車，但我覺得我手動(dòng)擋車只要在1700轉(zhuǎn)以上升檔動(dòng)力來的還是很明顯的，家用出游絕對(duì)夠用

哪怕滿足開冷氣情況下

【購車經(jīng)歷】之前是用長安CS35（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），舊車一直也沒大問題家人也是很喜歡，但想計(jì)劃二胎，35小車就不夠用

一直想找臺(tái)雙電動(dòng)側(cè)躺門的mpv老人家上下方便，不想后期加裝

我就要手動(dòng)擋車那真沒找到其他車

之前科尚19年上市的時(shí)候已經(jīng)帶孩子去看過，但覺得沒定速巡航，三排座椅只能一折不能二折或側(cè)掛（后來了解到低配可以做側(cè)掛）所以就一直觀望沒換車

但現(xiàn)在燃油車市場(chǎng)開始?jí)嚎s，手動(dòng)擋車基本上只有低配，所以今年初就去過好幾次4s店了解有沒有改款消息或還會(huì)不會(huì)排產(chǎn)

之前幾間4s都說手動(dòng)旗艦版訂不了，后來還是找回19年第一次看車那個(gè)銷售峰哥幫忙

皇天不負(fù)有心人，峰哥說可以先做訂單

3月底做的訂單，6月這邊疫情嚴(yán)重，等到7月車還是等到了（我家奶爸尚生日還是618呢?）這里還是要感謝峰哥幫我全程跟進(jìn)，畢竟現(xiàn)在歐尚可能X5跟X7的光芒比較大，科尚邊緣化厲害

【油耗】目前跑了一千兩百多公里，跑得不算多，表顯12.6L/100KM

我基本上表顯續(xù)航公里差不多低于100或者剩一格就去加油

最近一缸油跑了382.9公里，加了335.97元50.76L 92號(hào)油，平均0.87元/KM，13.3L/100KM

油耗我還是挺滿意的了，畢竟現(xiàn)在車還新，不是經(jīng)常跑高速，廣州市區(qū)用多，最多休息的時(shí)候周邊游一下

【空間表現(xiàn)】空間表現(xiàn)得益于車體高，頭部空間絕對(duì)是充足完全沒有壓迫感

我將近一米八的身高坐駕駛位也不壓抑

雙側(cè)躺門上下車方便比平開門肯定要好很多

第三排腿部空間在第二排調(diào)到最后都還有三到四指盈余

【裝載能力】雖然第三排座椅不能完全放平，但第三排靠背向前放倒，二排拆出頭枕往后放平之后可以弄出大平面

我最近就幫家人運(yùn)送一個(gè)有1.6米高80cm寬的柜子完全沒壓力

【駕駛感受】發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音跟車外的隔音都不錯(cuò)，日常基本上不會(huì)覺得很嘈雜，瑪吉斯的輪胎胎噪也不算大

方向盤的指向性中規(guī)中矩不算很靈敏

離合器行程不會(huì)很長不需要抬很高才能結(jié)合半聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)駐車跟自動(dòng)補(bǔ)油都可以保證日常斜坡起步不死火

原車鹵素大燈亮度不行，我換了三色LED大燈之后配合轉(zhuǎn)向輔助燈跑夜車絕對(duì)沒問題

【最不滿意】這車19年上市至今一直沒改款最多就是推了個(gè)國六，看來廠家對(duì)科尚真的有點(diǎn)放棄了

現(xiàn)在開放三胎了，不好好規(guī)劃一下7座車真的會(huì)敗下陣來的

希望廠家還是不要放棄科尚

其次全系包括自動(dòng)擋都沒有定速巡航，作為mpv滿足長距離出行這配置不配備真的說不過去

還有就是三排座椅不能完全放平地臺(tái)或或高配不能選裝側(cè)掛這個(gè)人性化方面就差了點(diǎn)意思

車內(nèi)放置小物品的儲(chǔ)物格不算多，駕駛位跟副駕位門邊放水瓶的飾板開口不大放不穩(wěn)大口徑水瓶

后排第三排窗邊只有兩小格沒水杯架這個(gè)希望以后改款能改進(jìn)一下

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）