v12是什么車；v12和w12的區(qū)別

【太平洋汽車網(wǎng)】v12是什么車

v12并不是一款車，這是一種發(fā)動(dòng)機(jī)，很多汽車都在使用v12發(fā)動(dòng)機(jī)，例如奔馳的s65，法拉利gtc4，法拉利912，法拉利f12，蘭博基尼Aventador（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。v12發(fā)動(dòng)機(jī)有12個(gè)汽缸，并且這12個(gè)汽缸是v型排列的。

v12發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)大的動(dòng)力，但是油耗也是非常高的。

還有一些豪華汽車和超跑才會(huì)使用v12發(fā)動(dòng)機(jī)。

v型發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是比較好的。

常見的v型發(fā)動(dòng)機(jī)有v6，v8，v10，v12等。

有些汽車會(huì)使用w12發(fā)動(dòng)機(jī)甚至是w16發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸越多，做功間隔就越小，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性也會(huì)更好。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)有四個(gè)沖程，分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于吸氣沖程時(shí)，進(jìn)氣門打開，活塞下行吸入可燃混合氣或空氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門排氣門關(guān)閉，活塞上行，壓縮可燃混合氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于做功沖程時(shí)，進(jìn)氣門排氣門關(guān)閉，此時(shí)火花塞可以點(diǎn)燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣可以向下推動(dòng)活塞，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出動(dòng)力了。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí)，排氣門打開，此時(shí)活塞上行，這樣可以將汽缸內(nèi)的廢氣排出。

v12和w12的區(qū)別

V12和W12的區(qū)別，最主要的一點(diǎn)就是排列方式不同。簡單說就是：V12發(fā)動(dòng)機(jī)非常長，而W12發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體就比較緊湊，甚至比V8發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體大不了多少。

W12，就是采用“W”型排列12個(gè)汽缸；V12，就是采用“V”型排列12個(gè)汽缸。

由于各自的特性，它們的優(yōu)缺點(diǎn)如下：

W12的優(yōu)點(diǎn)：1、可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙更短，更便于全時(shí)四驅(qū)的布局。2、可以在更短的車長和軸距中挖掘出更大的車身乘坐空間。3、體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，便于靈活布置。

W12的缺點(diǎn)：1、造價(jià)成本比V12的更高，消費(fèi)者購買時(shí)就要花費(fèi)更多金錢。2、結(jié)構(gòu)太過復(fù)雜。3、瞬間爆發(fā)力不如V12。4、運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡性不夠好。

V12的優(yōu)點(diǎn)：1、造價(jià)成本低。2、結(jié)構(gòu)比W12的簡單。3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順、震動(dòng)小。

V12的缺點(diǎn)：體積大，影響了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的靈活布置，甚至只能采用前置后驅(qū)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）