埃爾法混合動力是四驅(qū)的嗎；埃爾法混動版用了什么發(fā)動機(jī)

【太平洋汽車網(wǎng)】埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混合動力是四驅(qū)的嗎

埃爾法混合動力是四驅(qū)的。全部是適時四驅(qū)。

常見的四驅(qū)系統(tǒng)分為以下三種：適時四驅(qū)、分時四驅(qū)、全時四驅(qū)。

適時驅(qū)動就是只有在適當(dāng)?shù)臅r候才會出現(xiàn)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，在一般情況下依然是兩輪驅(qū)動。

分時四驅(qū)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間通過手動進(jìn)行選擇的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

全時四驅(qū)就是汽車在行駛的任何時間所有輪子全部獨(dú)立運(yùn)動。

埃爾法混動是油電混動，油電混動不是新能源汽車，依舊要掛藍(lán)牌。油電混動汽車只能算是節(jié)能車，和插電混動是兩個性質(zhì)。關(guān)于油電混動和插電混動，由于篇幅限制這里不再詳細(xì)介紹，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。

埃爾法混動版用了什么發(fā)動機(jī)

埃爾法混動版本車型搭載2.5L版本發(fā)動機(jī)，實(shí)際排量為2494ml。

埃爾法搭載發(fā)動機(jī)共有4個氣缸，進(jìn)氣方式為自然吸氣，每個氣缸有4個氣門。

這款發(fā)動機(jī)氣缸的排列形式為L，壓縮比為12.5，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。

這款發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋的制造材料均為鋁合金，特有的發(fā)動機(jī)技術(shù)是VVT-i。

這款發(fā)動機(jī)最大功率下的轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)，最大扭矩下的轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，供油方式為混合噴射。

埃爾法是豐田旗下的一款豪華MPV車型，國內(nèi)在售車型全部依賴進(jìn)口，混動版本在售車型只有2019款車型，在2019年4月上市。

2019款車型中只有2款車型是油電混合動力車型，售價分別為80.50萬元和85.60萬元。

埃爾法混動版本車型的長度為4975mm，寬度為1850mm，高度為1890mm，軸距為3000mm。

埃爾法混動版本車型的前、后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架，助力方式為電動助力。

埃爾法混動版本車型的前、后制動器類型均為通風(fēng)盤式，駐車制動類型為電子駐車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）