昂克賽拉火花塞多久換一次;昂克賽拉后懸架是獨立懸架嗎
建議車友們每隔6到8萬公里換一次火花塞。
火花塞是點火系統(tǒng)中的一個部件,汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要是由火花塞和點火線圈組成的。
火花塞可以釋放電火花,這樣可以點燃可燃混合氣。
火花塞長時間使用不換電極上會有積碳,這樣會影響火花塞的點火。
火花塞長時間使用電極間隙也會變大,這樣也是會影響點火的。
如果火花塞不能正常點火,那會影響可燃混合氣的燃燒,這樣就會影響發(fā)動機的動力輸出和油耗。
所以,建議車友們按時更換火花塞。
在拆下火花塞后,要將安裝火花塞的孔用貼紙貼上,這樣可以避免異物掉入汽缸內。
在安裝火花塞時,一定要使用專業(yè)的扭力扳手按照規(guī)定力矩將火花塞擰緊。
點火線圈雖然不屬于易損件,但是這個部件長時間在高溫環(huán)境下工作也是會出現(xiàn)故障的。
如果點火線圈出現(xiàn)了故障,那也是會影響火花塞點火的。
點火線圈可以將12v電壓轉換成成千上萬伏的電壓,只有這樣火花塞才有足夠的點火能量。
點火線圈損壞后建議車友們立即更換,在購買時應該選擇原廠的配件。
昂克賽拉后懸架是獨立懸架嗎昂克賽拉的后懸架是獨立懸架,這款車的后懸架使用了多連桿獨立懸架。
昂克賽拉是馬自達旗下的一款緊湊型轎車,這款車有兩廂版車型和三廂版車型。
這款車一共搭載了兩款發(fā)動機,一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。
1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為86kw,最大扭矩為148牛米,最大功率轉速為6100轉每分鐘,最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。
2.0升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為116kw,最大扭矩為202牛米,最大功率轉速為6400轉每分鐘,最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。
馬自達昂克賽拉的操控性是比較好的,并且動力也可以,這兩款自然吸氣發(fā)動機都搭載了馬自達的創(chuàng)馳藍天技術。
這款小車的外觀設計比較好看,內飾的運動氣息比較強,這款車的操控也是比較不錯的。
如果大家感興趣,可以去試駕一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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