奧德賽混動(dòng)和艾力紳混動(dòng)對比；奧德賽混動(dòng)和艾力紳混動(dòng)對比

【太平洋汽車網(wǎng)】奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)和艾力紳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)對比

這兩款車是姊妹車型，這兩款車使用了相同的底盤和相同的動(dòng)力總成，但是不同之處在于外觀設(shè)計(jì)，配置，價(jià)格。艾力紳更加豪華一些，舒適性也更好，但是奧德賽駕駛起來的感受要比艾力紳更好，奧德賽的價(jià)格也比艾力紳更加便宜一些。

這兩款混動(dòng)車型都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

這兩款車都搭載了本田的immd混動(dòng)技術(shù)。

艾力紳和奧德賽的前懸架都使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架也都使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

大部分mpv車型的后懸架都會(huì)使用扭力梁，因?yàn)楹髴壹苁褂门ちα嚎梢詳U(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于mpv車型來說是相當(dāng)重要的，并且后懸架使用扭力梁還可以降低成本。

如果后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，會(huì)導(dǎo)致汽車的制造成本升高。

奧德賽混動(dòng)和艾力紳混動(dòng)對比

這兩款車是姊妹車型，奧德賽和艾力紳只是外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不同，這兩款車使用的動(dòng)力總成，底盤都是相同的。奧德賽和艾力紳都是本田旗下的mpv車型，新款?yuàn)W德賽和艾力紳都使用了本田的混動(dòng)總成。

奧德賽和艾力紳的車身尺寸是有一些區(qū)別的，艾力紳的長寬高分別是4950毫米，1842毫米，1711毫米，軸距為2900毫米。

奧德賽的長寬高分別是4847毫米，1820毫米，1702毫米，軸距為2900毫米。

奧德賽和艾力紳混動(dòng)版都使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

奧德賽和艾力紳的前懸架都使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架也都使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁是可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間的，空間對于mpv車型來說是比較重要的。

并且，后懸架使用扭力梁還可以降低成本，這樣可以降低汽車的售價(jià)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）