寶馬325使用了什么懸架;寶馬325使用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)
寶馬325使用的前懸架類(lèi)型為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架使用的是多連桿式獨(dú)立懸架。
雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋是汽車(chē)上使用的一款支柱器械,這種類(lèi)型的懸架采用的是鋁制材質(zhì)打造的,因?yàn)閼壹艿闹亓勘容^輕,所以這種類(lèi)型的懸架在使用的過(guò)程中會(huì)更加的靈活。
這款車(chē)使用的前懸架與寶馬汽車(chē)旗下生產(chǎn)的很多款性能車(chē)使用的是相同的,相對(duì)于其它類(lèi)型的懸架來(lái)說(shuō),這種類(lèi)型的懸架重量要減輕30%左右。
使用這種類(lèi)型的懸架不僅提高了汽車(chē)的舒適性,同時(shí)也提升了汽車(chē)的操控性能。
汽車(chē)的后懸架使用的是多連桿式獨(dú)立懸架,多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成,按照連桿的數(shù)量來(lái)劃分,可以將多連桿懸架分為四連桿和五連桿。
由于多連桿式獨(dú)立懸架使用的連桿數(shù)量比較多,在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,可以最大程度的減少汽車(chē)產(chǎn)生的側(cè)傾,一般來(lái)說(shuō),只有追求舒適性和操控性的車(chē)型才會(huì)使用多連桿式獨(dú)立懸架。
寶馬325使用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬325用的是一款2.0升渦輪增壓發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
新款寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有156馬力和250牛米的最大扭矩。
中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和300牛米的最大扭矩。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力和400牛米的最大扭矩。
與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是來(lái)自采埃孚的8at變速箱。
進(jìn)口版的寶馬3系還有使用直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,這款車(chē)是340i。
如果大家對(duì)寶馬3系感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐膶汃R4s店看車(chē)試駕,新款國(guó)產(chǎn)3系是非常不錯(cuò)的。
新款國(guó)產(chǎn)3系依然提供加長(zhǎng)軸距版車(chē)型和標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型。
如果對(duì)操控有很高的要求,可以購(gòu)買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型,如果對(duì)空間有很高的要求,可以選擇加長(zhǎng)軸距版車(chē)型。
寶馬3系是中型豪華轎車(chē)中的標(biāo)桿車(chē)型,寶馬3系的操控是非常出色的,第七代3系的豪華感和檔次感也提升了不少。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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