寶馬3系三缸機(jī)是哪款；寶馬3系前懸架用了什么

【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三缸機(jī)是哪款

搭載三缸機(jī)的寶馬3系是第六代的318i和318li車型。這款車使用的三缸機(jī)代號(hào)為b38。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車，第六代車型已經(jīng)停產(chǎn)了，第六代車型的國(guó)產(chǎn)版使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

3系的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kw，最大功率轉(zhuǎn)速為4400到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為220牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為270牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬3系前懸架用了什么

寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，寶馬旗下的很多車型都在使用雙球節(jié)前懸架。

雙球節(jié)懸架其實(shí)是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

雙球節(jié)懸架可以提高車子的操控性，并且還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

保時(shí)捷旗下的很多車型也在使用雙球節(jié)懸架。

寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車，這款車在國(guó)內(nèi)上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

新款寶馬3系是一款兼顧實(shí)用，豪華，運(yùn)動(dòng)的汽車。

新款國(guó)產(chǎn)版寶馬3系一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是來(lái)自zf的8at變速箱，這種變速箱的可靠性耐用性是不錯(cuò)的，并且zf的8at變速箱換擋速度也是非?？斓摹?/p>（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）