寶馬e60m5使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī);寶馬e46是哪一代3系
寶馬e60 m5搭載了5.0L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速序列式變速箱,最大輸出功率為507馬力,最高時(shí)速為315km/h,百公里加速時(shí)間為4.7秒。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是S85B50A,是唯一一款批量生產(chǎn)的大V10發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬e60是寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)第5代車(chē)型,由克里斯·班戈主刀設(shè)計(jì),型號(hào)比較豐富,有520i、523i、525i、525xi、530i、530xi、535i、550i等。
這一代寶馬5系中,最強(qiáng)悍的應(yīng)該是2005年上市的寶馬e60 m5,2010年寶馬e60 m5停產(chǎn)。
在寶馬5系中,這一代車(chē)型是最硬朗,是最富有激情的一代,它打破了寶馬5系一貫的沉穩(wěn)和含蓄,后面的繼承者又回到了原來(lái)。
寶馬e60的大燈采用了上揚(yáng)設(shè)計(jì),和之前的雙圓四眼大燈是完全不同的感覺(jué)。寶馬e60的前大燈是鷹眼設(shè)計(jì),后車(chē)燈是蝴蝶翼造型。在鯊魚(yú)腮上面標(biāo)有m5的徽標(biāo),后視鏡采用子彈型設(shè)計(jì),攻擊性更強(qiáng)。
寶馬e60 m5的儀表臺(tái)飾板換成了銀灰色,突出了運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)。座椅為全皮質(zhì)包裹,采用滾筒式設(shè)計(jì),大腿的承托性不錯(cuò),包裹性很強(qiáng)。
寶馬e46是哪一代3系寶馬e46是第四代寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型。
一提到寶馬3系不得不說(shuō)E46是寶馬最經(jīng)典的一代三系車(chē)型,這款車(chē)不僅是國(guó)人最熟悉的一代車(chē)型,同時(shí)也是第一款在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)的車(chē)型。
有很多寶馬的車(chē)主對(duì)這款車(chē)有著情有獨(dú)鐘的情懷,e46給人留下最深印象就是它的設(shè)計(jì),完美的車(chē)身比例和恰當(dāng)好處的車(chē)身尺寸是給人印象最深的。
在車(chē)身設(shè)計(jì)方面,寶馬e46采用的是50:50的前后配重,為了減輕車(chē)身的重量,汽車(chē)的底盤(pán)采用的是鋁合金材質(zhì)打造的,精致的設(shè)計(jì)和完美的車(chē)身比例使這款車(chē)在那個(gè)時(shí)代成為了當(dāng)之無(wú)愧的性能家用轎車(chē)。
雖然這款車(chē)的年代比較久遠(yuǎn),但是在外觀方面,這款車(chē)的外觀依舊是非常耐看的,在內(nèi)飾方面,3系車(chē)型的內(nèi)飾無(wú)論是在做工方面還是用料方面依然是非常精致的。
e46這款車(chē)在國(guó)內(nèi)推出了多款車(chē)型,最常見(jiàn)的是四門(mén)版的車(chē)型,敞篷車(chē)型也比較常見(jiàn),另外這款車(chē)還推出了一款雙門(mén)版的硬頂車(chē)型,這款車(chē)在國(guó)內(nèi)是非常少見(jiàn)的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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