寶馬m3的直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號是什么；寶馬m3的v8發(fā)動機(jī)代號是什么

【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號是什么

截至2019年10月18日，以寶馬M3在售的車型為例，直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號是S55B30。

S55B30是一款雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雙渦輪增壓也是渦輪增壓的方式之一。簡單理解就是：平常的渦輪增壓只有一個渦輪，而雙渦輪增壓則有兩個渦輪。

雙渦輪增壓可以提高渦輪的響應(yīng)時間，減少渦輪遲滯效應(yīng)。

截至2019年10月18日，寶馬M3在售的車型只有兩款，官方指導(dǎo)價：87.68~108.89萬元。

動力方面，全部搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率317KW，最大馬力431PS，最大扭矩550N·m。供油方式全部為缸內(nèi)直噴。

寶馬M3車型定位中型車，車身尺寸方面，長寬高分別為：4678x1877x1442mm，軸距為2812mm。座位數(shù)全部為5座。

寶馬M3的驅(qū)動方式全部為后輪驅(qū)動。懸架方面，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。全部帶有可調(diào)懸架，保證了其車內(nèi)乘客乘坐時的舒適性。

寶馬M3的v8發(fā)動機(jī)代號是什么

寶馬M3的V8發(fā)動機(jī)代號為：S65B40。這款發(fā)動機(jī)是從寶馬M5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的身上移植過來的，也是寶馬M3歷史上的首款V8發(fā)動機(jī)。

S65B40這款發(fā)動機(jī)非常厲害，它具有F1賽車發(fā)動機(jī)的技術(shù)，還具有寶馬的Double VANOS/Valvetronic技術(shù)。電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)以及油門踏板深度實時對氣門正時及升程進(jìn)行無級調(diào)節(jié)，提高燃燒效率和質(zhì)量。

V8發(fā)動機(jī)的一大特點就是可以感受到源源不斷的動力，可以時刻保持箭在弦上的狀態(tài)。哪怕將踏板踩到后半程動力也不會疲軟。

寶馬M3搭載的這臺V8發(fā)動機(jī)排量為4.0升，最大功率309KW，最大馬力420PS，最大扭矩400N·m。最大功率轉(zhuǎn)速8300rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3900rpm。

匹配M-DCT 7擋雙離合變速箱，主要追求的是換擋速度和傳動效率。

截至2019年10月18日，寶馬M3在售的車型只有兩款，官方指導(dǎo)價：87.68~108.89萬元。動力方面，全部搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率317KW，最大馬力431PS，最大扭矩550N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）