寶馬m5百公里加速多少秒;寶馬m4軸距多長(zhǎng)
普通版車(chē)型百公里加速時(shí)間是3.4秒,雷霆版車(chē)型百公里加速時(shí)間是3.3秒。
寶馬M5是寶馬旗下的一款m power車(chē)型,這是一款兼顧豪華和性能的汽車(chē)。
寶馬M5使用了一款4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),雷霆版車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)有626馬力和750牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5860轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
普通版車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)有600馬力和750牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600到6700轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
寶馬M5使用的這款8at變速箱換擋速度是比較快的,并且這款變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。
寶馬M5的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能,這樣可以提高車(chē)輪的抓地力,抓地力提高了車(chē)子的操控性也會(huì)提高。
寶馬M4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)軸距多長(zhǎng)寶馬M4軸距為2812mm。
寶馬M4是寶馬汽車(chē)旗下推出的一款中型車(chē),在車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4678*1870*1393mm,軸距為2812mm。
雖然這是寶馬推出的一款性能跑車(chē),但是這款車(chē)的空間表現(xiàn)依然是非常優(yōu)秀的。
這款車(chē)的造型非常有沖擊感,從汽車(chē)的側(cè)面來(lái)看,這款車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)非常有力量感,汽車(chē)的前臉依舊采用的是寶馬雙腎式的設(shè)計(jì),但是進(jìn)氣格柵的面積有所減小,熏黑式的設(shè)計(jì)同時(shí)也凸顯出了這款車(chē)的力量感。
值得一提的是,這款車(chē)所采用的翼子板側(cè)風(fēng)道延伸到車(chē)尾的硬朗折痕,豐富了汽車(chē)側(cè)面的層側(cè)感,從整體來(lái)看,這款車(chē)具有非常高的辨識(shí)度,在一定程度上還凸顯出了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)特性。
雖然這款車(chē)采用的是標(biāo)準(zhǔn)軸距,但是在日常使用過(guò)程中是完全夠用的,在車(chē)內(nèi)坐下四個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的,后排的腿部空間也非常充足,相對(duì)于普通版的車(chē)型,這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更加豐富,駕駛這款車(chē)行駛在路上會(huì)有非常高的回頭率。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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