北汽新能源ex5馬力多大;北汽新能源ex5電動(dòng)機(jī)功率多大
北汽新能源EX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)5是一款純電動(dòng)緊湊型suv,這款車(chē)擁有218馬力。北汽新能源EX5的軸距為2665毫米,長(zhǎng)寬分別是4480毫米,1837毫米,1673毫米。北汽新能源EX5是一款五門(mén)五座suv車(chē)型。
這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)是前置的,所以這款車(chē)也是前輪驅(qū)動(dòng)的。北汽新能源EX5的電動(dòng)機(jī)最大功率為160kw,最大扭矩為300牛米。
北汽新能源EX5全系車(chē)型都使用了三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,重量也是更輕的。
三元鋰電池是比較適合家用車(chē)使用的。
工信部給出的北汽新能源EX5的續(xù)航里程是415公里,但是在實(shí)際的使用過(guò)程中,這款車(chē)的續(xù)航里程要更低一些。
因?yàn)楣ば挪慷际窃谝恍┍容^理想的條件下來(lái)測(cè)試?yán)m(xù)航里程的。
北汽新能源EX5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較高級(jí)的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿,這種懸架是可以提高車(chē)輪的貼地性能的。
車(chē)輪的貼地性能提高了,車(chē)子的操控性和舒適性也是會(huì)提高的。
北汽新能源EX5電動(dòng)機(jī)功率多大北汽新能源EX5的電動(dòng)機(jī)最大功率為160kw,最大扭矩為300牛米,這款車(chē)的動(dòng)力是比較強(qiáng)的。
北汽新能源EX5是一款單電機(jī)車(chē)型,這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)是前置的,所以這款車(chē)也是前輪驅(qū)動(dòng)的。
北汽新能源EX5使用了三元鋰電池,大部分純電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池。
三元鋰電池的能量密度更高,重量更輕,這種電池是更加適合純電動(dòng)家用汽車(chē)使用的。
工信部給出的北汽新能源EX5的續(xù)航里程是415公里,這個(gè)表現(xiàn)是比較不錯(cuò)的。
但是,在實(shí)際的使用過(guò)程中,續(xù)航里程會(huì)更低一些,因?yàn)楣ば挪慷际窃谝恍┍容^理想的條件下來(lái)測(cè)試?yán)m(xù)航里程的。
純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程會(huì)受到很多因素的影響,例如風(fēng)向,胎壓,是否打開(kāi)了空調(diào)等。
純電動(dòng)汽車(chē)的電池隨著充放電次數(shù)的增加性能也會(huì)下降,這樣也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的續(xù)航里程降低。
北汽新能源EX5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
這是一款緊湊型suv,所以后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架是比較正常的。
如果大家對(duì)北汽新能源EX5感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐?s店看車(chē)試駕。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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