別克英朗1.3t油耗；別克英朗1.3t油耗

【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.3t油耗

別克英朗1.3t車型的百公里油耗為7.2升。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4609毫米，1798毫米，1486毫米，軸距為2640毫米。新款別克英朗一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kw，最大扭矩為230牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

別克英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kw，最大扭矩為141牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

別克英朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。

多連桿懸架可以提高汽車的舒適性。

別克英朗1.3t油耗

工信部公布的百公里綜合油耗為5.8L，油耗相對(duì)還是比較低的。

別克英朗1.3T版本車型只有兩款，分別是自動(dòng)互聯(lián)精英版本和自動(dòng)互聯(lián)旗艦版本，售價(jià)分別為8.83萬(wàn)元和9.59萬(wàn)元。

別克英朗在售車型只有2019款，在2018年12月上市，全系符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

別克英朗1.3T版本車型的標(biāo)準(zhǔn)配置有：

1、制動(dòng)懸架：

別克英朗1.3T版本車型的前、后制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式和盤式，駐車制動(dòng)類型為手剎。

別克英朗1.3T版本車型的前、后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力方式為電動(dòng)助力。

2、安全配置：

主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。

3、其它配置：

后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、電動(dòng)天窗。

1.3T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為120千瓦，最大扭矩為230牛/米，最高時(shí)速為195千米/小時(shí)，工信部公布的百公里綜合油耗為5.8L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）