等紅燈時(shí)跟在什么車后面最快;等紅燈時(shí)踩剎車還是掛空擋
1.性能好的車起步快:所有車型中最快的車型,跑車就是用來(lái)跑的,一般都是動(dòng)力好車身輕的,法拉利入門級(jí)跑車Portofino,600匹馬力整車質(zhì)量也就1650公斤左右,百公里加速3.5秒。不算這些超級(jí)跑車,路上常見(jiàn)的奧迪TT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),寶馬Z4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)小跑,百公里加速也就是五六秒的樣子,比大多數(shù)的私家車都要快,跟在它后面,它唰一下走了,你也唰一下就能順順當(dāng)當(dāng)?shù)剡^(guò)去了。
2.網(wǎng)約車、出租車起步比較快:一般來(lái)說(shuō)駕駛技術(shù)是比較好的老司機(jī),再加上趕時(shí)間,跑的快拉的多,鈔票才會(huì)多的。所以各個(gè)地方的出租車網(wǎng)約車,起步都是比較快的,人家才不在乎這么點(diǎn)油錢,跑的快拉的多都是賺的回來(lái)的。你看有些老一點(diǎn)的帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者是現(xiàn)代的出租車,起步的時(shí)候頭都會(huì)稍微翹一翹,一下就出去了,跟在它們后面起步多半是比較快的。
3.電動(dòng)汽車起步快:動(dòng)汽車的機(jī)械結(jié)構(gòu)和內(nèi)燃機(jī)是不一樣的,啟動(dòng)一瞬間就能達(dá)到最大的扭矩,而內(nèi)燃機(jī)通常達(dá)到最大扭矩需要個(gè)過(guò)程的,要換上去才厲害的。所以說(shuō)單從起步來(lái)說(shuō),電動(dòng)車它比普通的燃油汽車優(yōu)勢(shì)大的多了,Model X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2.5噸的自重,百公里加速3.1秒一下就出去了。
等紅燈時(shí)踩剎車還是掛空擋等紅燈時(shí)可以掛著d擋踩著剎車,也可以掛著d擋拉上手剎,也可以掛入n擋拉手剎或踩剎車。對(duì)于手動(dòng)擋汽車來(lái)說(shuō),等紅燈時(shí)可以掛入n擋拉手剎或踩剎車,也可以掛入前進(jìn)擋踩著離合器踏板和剎車踏板或踩著離合器踏板拉上手剎。
自動(dòng)擋汽車上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種,分別是at變速箱,cvt變速箱,雙離合變速箱。
雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的,這種變速箱與手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)類似。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
at變速箱被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
cvt變速箱的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)答,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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