冬天早上踩剎車感覺很硬；冬天早晨車打不著火什么原因

【太平洋汽車網(wǎng)】冬天早上踩剎車感覺很硬

出現(xiàn)這種情況可能是因?yàn)槿鄙?a target="_blank" class="cmsLink">制動(dòng)液導(dǎo)致的，也有可能是真空助力泵的內(nèi)部因?yàn)闇囟炔畛霈F(xiàn)了結(jié)霜現(xiàn)象導(dǎo)致的。剎車系統(tǒng)是汽車上一個(gè)非常重要的系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性，剎車系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，剎車片，剎車盤。

剎車片剎車盤都是需要定期更換的部件，隨著汽車行駛里程的增加，剎車片和剎車盤的磨損也會(huì)不斷增加。

當(dāng)剎車片和剎車盤磨損到一定程度后就需要更換了。

真空助力泵是提供助力的，這個(gè)部件可以讓駕駛員輕松踩下剎車踏板。

在踩下剎車踏板后，制動(dòng)總泵會(huì)通過制動(dòng)液來(lái)推動(dòng)制動(dòng)分泵，此時(shí)制動(dòng)分泵可以推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤，這樣汽車就可以減速了。

制動(dòng)分泵就是我們平時(shí)所說(shuō)的剎車卡鉗，剎車卡鉗內(nèi)是有很多活塞的。

這些活塞是用來(lái)推動(dòng)剎車片的。

剎車系統(tǒng)中的制動(dòng)液是需要定期更換的，制動(dòng)液是一種比較容易吸水的液體。

如果制動(dòng)液的含水量過高，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力降低，制動(dòng)距離延長(zhǎng)。

當(dāng)制動(dòng)液的含水量達(dá)到3%時(shí)，就需要立即更換了。

在更換制動(dòng)液后，一定要將剎車系統(tǒng)管路內(nèi)的空氣排空。

冬天早晨車打不著火什么原因

出現(xiàn)這種情況是電瓶虧電導(dǎo)致的。如果出現(xiàn)了這種情況，可以搭電啟動(dòng)。電瓶是汽車上一個(gè)重要的部件，如果沒有這個(gè)部件，那汽車是無(wú)法正常運(yùn)行的。在沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電瓶負(fù)責(zé)給全車電子設(shè)備供電，并且電瓶也負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)，燃油供給系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)等都是需要運(yùn)行的，這些系統(tǒng)的運(yùn)行離不開電。

如果電瓶沒電了，那發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常啟動(dòng)的。

在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)可以給全車電子設(shè)備供電，并且可以給電瓶充電。

電瓶是一個(gè)需要定期更換的易損件，隨著充放電次數(shù)的增加，電瓶的性能也會(huì)不斷降低。

在充電和放電時(shí)，電瓶中的離子會(huì)在電解液中移動(dòng)，部分離子在電解液中移動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

隨著充放電次數(shù)的增加，電瓶中的離子數(shù)量也會(huì)不斷減少，所以電瓶的性能也會(huì)不斷降低。

如果可以保持正確的用車習(xí)慣，那是可以有效延長(zhǎng)電瓶的使用壽命的。

建議大家在沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)的電子設(shè)備，并且在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，也不要同時(shí)打開車內(nèi)比較費(fèi)電的電子設(shè)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）