風(fēng)光580發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地；風(fēng)光580底盤(pán)多高

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】風(fēng)光580（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地

東風(fēng)風(fēng)光580發(fā)動(dòng)機(jī)是湖北十堰生產(chǎn)的。

東風(fēng)風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）580是東風(fēng)汽車(chē)旗下推出的一款中型SUV。

作為一款全新改款的車(chē)型，這款車(chē)采用的是全新的家族式設(shè)計(jì)，汽車(chē)的前臉采用的是家族式的全新設(shè)計(jì)理念，熏黑式的進(jìn)氣格柵采用了三條鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，上揚(yáng)式的大燈與進(jìn)氣格柵相連，使汽車(chē)的前臉更加精致。

從汽車(chē)的側(cè)面來(lái)看，立體式的腰線從汽車(chē)的前翼子板處一直延伸到汽車(chē)的尾部，在視覺(jué)上拉長(zhǎng)了這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度，同時(shí)也凸顯了車(chē)身側(cè)面的肌肉感，在車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4680*1845*1715mm。

汽車(chē)的側(cè)面與汽車(chē)的尾部設(shè)計(jì)過(guò)渡非常的自然，汽車(chē)的尾燈采用了貫穿式的鍍鉻飾條進(jìn)行連接，尾燈采用的是分離式的設(shè)計(jì)，在一定程度上降低了汽車(chē)的視覺(jué)效果。

在動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

風(fēng)光580底盤(pán)多高

根據(jù)廠家的數(shù)據(jù)，風(fēng)光580的最小離地間隙是200mm。最小離地間隙決定了汽車(chē)的通過(guò)能力。

通常情況下，最小離地間隙就是指汽車(chē)停放水平地面上，在滿載的前提下，其底盤(pán)最突出的部位與水平地面的距離。

汽車(chē)底盤(pán)的高度不是固定不變的，它取決于車(chē)輛的負(fù)載狀況。車(chē)輛負(fù)載越多，底盤(pán)的高度自然就越低。

一般越野車(chē)或SUV的底盤(pán)高度比較高。平常家用轎車(chē)的底盤(pán)高度比較低。

像是F1等賽車(chē)，底盤(pán)高度特別低，幾乎和底盤(pán)緊貼著。這是為了保證車(chē)輛的穩(wěn)定性。

車(chē)輛底盤(pán)高度越高，車(chē)輛的通過(guò)性越好，但是高速行駛的狀態(tài)下穩(wěn)定性越差。

安全配置方面，全部標(biāo)配：防抱死制動(dòng)（ABS）、制動(dòng)力分配（EBD/CBC）、制動(dòng)輔助（BA/EBA）、牽引力控制（ASR/TCS）、車(chē)身穩(wěn)定控制（ESP/DSC）、主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、后排兒童座椅接口。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）