廣汽豐田ix4是雙電機(jī)嗎；廣汽豐田ix4電動(dòng)機(jī)功率多大

【太平洋汽車網(wǎng)】廣汽豐田ix4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是雙電機(jī)嗎

廣汽豐田ix4并不是一款雙電機(jī)車型，這是一款單電機(jī)車型。廣汽豐田ix4在前橋有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，這款車是前輪驅(qū)動(dòng)的。雙電機(jī)車型應(yīng)該在后橋還有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，并且雙電機(jī)車型還是四輪驅(qū)動(dòng)的。

廣汽豐田ix4是一款純電動(dòng)緊湊型suv，這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為132kw，最大扭矩為290牛米。

這款車使用了三元鋰電池，三元鋰電池是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電池會(huì)越來(lái)越輕，使用壽命會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)，并且充電速度也是越來(lái)越快的。

廣汽豐田ix4的電池能量是45.92kwh，工信部給出的這款車的續(xù)航里程是270公里。

但是在實(shí)際的使用過(guò)程中，續(xù)航里程會(huì)降低一些。因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)受到各種因素的影響。

廣汽豐田ix4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會(huì)提高。

廣汽豐田ix4電動(dòng)機(jī)功率多大

廣汽豐田ix4是一款單電機(jī)車型，這款車只有一臺(tái)前置電動(dòng)機(jī)。廣汽豐田ix4的電動(dòng)機(jī)最大功率為132kw，最大扭矩為290牛米。由于是前置電動(dòng)機(jī)，所以廣汽豐田ix4也是一款前輪驅(qū)動(dòng)的汽車。

廣汽豐田ix4是一款緊湊型純電動(dòng)suv車型。

純電動(dòng)汽車有單電機(jī)的也有雙電機(jī)的，雙電機(jī)車型的動(dòng)力更強(qiáng)，加速更快。

并且雙電機(jī)的電動(dòng)汽車都是四輪驅(qū)動(dòng)的。

電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式與內(nèi)燃機(jī)是不同的，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動(dòng)機(jī)不需要。

將油門踏板踩到底，電動(dòng)機(jī)就可以立即輸出最大扭矩了。

純電動(dòng)汽車的這種動(dòng)力輸出特性是更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛的。

廣汽豐田ix4全系使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量更輕。

廣汽豐田ix4的電池能量是45.92kwh，工信部給出的這款車的續(xù)航里程是270公里。

但是在實(shí)際的使用過(guò)程中，續(xù)航里程會(huì)更低一些，因?yàn)橛绊懠冸妱?dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的因素是很多的，例如輪胎氣壓，風(fēng)向，環(huán)境溫度，是否打開(kāi)空調(diào)等都會(huì)影響續(xù)航里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）