凱美瑞混動可以純電行駛嗎;凱美瑞混動純電跑多遠
在低速的模式下,可以使用純電行駛,但是行駛的里程不是很長。
凱美瑞經(jīng)歷了八次換代,全新?lián)Q代的車型共推出了三種動力組合,分別為2.0升自吸發(fā)動機匹配CVT變速箱、2.5升自吸發(fā)動機匹配8速自動變速箱、以2.5升自吸為基礎的混動版車型。
混動版的車型是很多車主比較關注的,在動力方面,混動版的車型搭載的是一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機,結合電動機和電池,它可以讓發(fā)動機長期工作在最佳轉速范圍,從而使汽車實現(xiàn)更低的油耗。
豐田汽車使用的這套混動技術已經(jīng)非常成熟,而豐田混合動力的特質,就是在這些燃油消耗最大的地方,盡可能用電驅動,也就是說,汽車在低速行駛的狀態(tài)下使用的是電力驅動,當汽車的速度上來時,發(fā)動機介入之后,此時發(fā)動機的壓力就會小很多,所以汽車的油耗才會降低。
這套混動系統(tǒng)在車輛減速或滑行時都會進行動能回收,產(chǎn)生的能量會給電池充電,電池會繼續(xù)為汽車提供動力。
凱美瑞混動純電跑多遠凱美瑞混動純電模式下大約能行駛5公里左右,這要根據(jù)電池的電量來決定。
凱美瑞這款車已經(jīng)更新了八代車型,全新?lián)Q代的車型整體的顏值表現(xiàn)還是非常高的,雖然車身側面的線條設計的比較復雜,但是汽車的前臉和汽車的尾部設計都比較舒適,運動版的車型比普通版的外觀更耐看一些,既能彰顯運動的風格,又能體現(xiàn)出設計的一些細節(jié),整體的表現(xiàn)非常不錯。
這款混動版的車型使用的是THS系統(tǒng),整個THS系統(tǒng)最核心的部分,就是一套固定速比的行星齒輪系統(tǒng),這套系統(tǒng)的工作原理就是利用太陽輪、行星輪、齒圈轉速之間的關系,可以使電動機、發(fā)動機以及車輪之間變得更加協(xié)調,從根本上能夠保證汽車的平順性。
這款混動車型沒有使用多余的離合器,只是使用了少數(shù)的鎖止機構,汽車內部的結構盡可能的做到了精簡。
混動版的車型既控制了汽車的生產(chǎn)成本,同時又保證了汽車的質量,在此基礎上通過控制方面優(yōu)化性能體驗,整體的表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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