柯迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)；柯迪亞克變速箱是干式還是濕式

【太平洋汽車網(wǎng)】柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

柯迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA888，與大眾汽車搭載的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。

科迪亞克搭載的這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)是非常好的，大眾途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與科迪亞克使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩都是一樣的，2.0T四驅(qū)版頂配，實(shí)測(cè)百公里加速6.7秒，同樣的動(dòng)力配置搭載在柯迪亞克上，也沒有讓人失望。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際駕駛感覺是非常順滑的，日常駕駛比較輕松，在市區(qū)道路下，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力表現(xiàn)是非常強(qiáng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下就能爆發(fā)最大扭矩，超車加速很輕松，即使是在高速上行駛，汽車的動(dòng)力也毫不遜色。

科迪亞克這款車是斯柯達(dá)旗下的車型，斯柯達(dá)是大眾汽車集團(tuán)的子品牌，所以使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是一樣的，科迪亞克車款車提供了兩種動(dòng)力車型，分別是1.8T和2.0T，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180馬力，最大扭矩為300牛米，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，這兩套動(dòng)力組合是非常強(qiáng)的。

柯迪亞克變速箱是干式還是濕式

柯迪亞克的雙離合變速箱是濕式的。

雙離合變速箱是時(shí)下最流行的變速箱，這種變速箱結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差別很小。雙離合變速箱有兩個(gè)離合器，這兩個(gè)離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。雙離合變速箱的換擋速度快，并且傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱有干式和濕式之分，干式雙離合變速箱的穩(wěn)定性不如濕式雙離合，并且換擋頓挫也要比濕式雙離合大。干式雙離合一般與一些動(dòng)力比較小的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配使用，因?yàn)楦墒诫p離合變速箱無法承受非常大的扭矩。

行駛在堵車路段時(shí)，干式雙離合變速箱非常容易出現(xiàn)過熱問題。因?yàn)楦墒诫p離合變速箱的離合器片沒有變速箱油幫助散熱，在堵車時(shí)1擋2擋來回切換，兩個(gè)離合器不斷分離結(jié)合，這樣非常容易導(dǎo)致變速箱過熱。

如果想避免堵車時(shí)干式雙離合變速箱出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象，可以開啟手動(dòng)模式，將擋位鎖在1擋上，這樣會(huì)降低變速箱發(fā)熱量。

如果是濕式雙離合，在堵車時(shí)是完全不需要擔(dān)心散熱問題的。

平時(shí)在購買搭載雙離合變速箱的汽車時(shí)，盡量選擇濕式的，因?yàn)檫@種變速箱穩(wěn)定性更好。

雙離合變速箱的體積比at變速箱小，重量也比at變速箱輕，現(xiàn)在很多廠商都喜歡用雙離合變速箱。常見的1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般都用干式雙離合，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)一般都用濕式雙離合。

在購買搭載雙離合變速箱的汽車之前，最好去4s店試乘試駕一下，這樣可以感受到變速箱在使用時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)頓挫或抖動(dòng)的情況。

at變速箱是使用最多的變速箱，這種變速箱技術(shù)成熟可靠。但是at變速箱的換擋速度和傳動(dòng)效率比不上雙離合變速箱，并且at變速箱的體積大重量也比較重。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）