力帆軒朗用了什么懸架；力帆軒朗用了什么懸架

【太平洋汽車網(wǎng)】力帆軒朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架

力帆軒朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。力帆軒朗是力帆旗下的一款mpv車型，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4720毫米，1840毫米，1665毫米，軸距為2780毫米。

大部分mpv車型的后懸架都會(huì)使用扭力梁，因?yàn)榕ちα旱慕Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間小。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于mpv車型來(lái)說(shuō)是比較重要的。

麥弗遜懸架是比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，這種懸架的應(yīng)用比較廣泛，并且結(jié)構(gòu)也是非常簡(jiǎn)單的。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的，所以很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)使用麥弗遜前懸架。

因?yàn)榍皺M置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的橫向空間是比較小的，所以這種汽車的前面無(wú)法安裝結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

力帆軒朗一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有141匹馬力，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有141匹馬力，1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有133匹馬力。

力帆軒朗用了什么懸架

力帆軒朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

大多數(shù)mpv的后懸架都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，并且體積小，占用的空間也是比較小的。

扭力梁懸架是汽車上最常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，這種懸架可以擴(kuò)大汽車的后排乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于mpv車型來(lái)說(shuō)是非常重要的。

麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，應(yīng)用最廣泛，成本最低的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。

有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都會(huì)使用麥弗遜前懸架，因?yàn)榍皺M置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車前面橫向空間很小，所以是沒(méi)有足夠的空間用來(lái)安裝結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的獨(dú)立懸架的。

力帆軒朗是一款mpv車型，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4720毫米，1840毫米，1665毫米，軸距為2780毫米。

力帆軒朗一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）