馬自達rx8的發(fā)動機是渦輪增壓嗎;馬自達rx8的發(fā)動機能改渦輪嗎
馬自達rx8車型搭載發(fā)動機全部采用自然吸氣的方式,定位于一款跑車。
馬自達rx8是馬自達旗下的一款硬頂跑車,車身結構為四門四座。
馬自達rx8這款車現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn),二手車市場常見的車型有2008款,一起來看一下。
一、外觀:
2008款馬自達rx8的長度為4460mm,寬度為1770mm,高度為1340mm,軸距為2700mm。
2008款馬自達rx8的前臉使用的線條非常少,有一種法拉利前臉的感覺。
前臉使用的線條非常少,使用的曲面比較多,這些曲面的應用,使得汽車看上去非常圓潤,非常萌,散發(fā)著強烈的運動氣息。
二、動力:
2008款馬自達rx8搭載1.3L版本發(fā)動機,匹配的變速箱有兩款:6檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱。
1.3L版本發(fā)動機的最大輸出動力為170千瓦,最大扭矩為211牛/米,最高車速為236千米/小時,百公里加速時間為6.4秒,工信部公布的百公里綜合油耗為9.8L。
馬自達rx8的發(fā)動機能改渦輪嗎馬自達rx8的發(fā)動機是可以改渦輪增壓的,這款車搭載了雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機。
給這款發(fā)動機加裝渦輪增壓系統(tǒng)后,可以改善低轉(zhuǎn)速區(qū)域的動力輸出。
馬自達rx8的發(fā)動機代號為13b-msp,這款發(fā)動機原廠有231馬力和211牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在8200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。
rx8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
rx8的操控是非常好的,并且轉(zhuǎn)子發(fā)動機高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動力輸出也是很強的。
很多車友都會給馬自達的轉(zhuǎn)子發(fā)動機加裝渦輪增壓系統(tǒng)。
渦輪增壓可以在不改變發(fā)動機排量的基礎上提高發(fā)動機的進氣量,這樣可以提升發(fā)動機的動力。
渦輪增壓的原理是非常簡單的,渦輪增壓器是由兩部分組成的,一部分是進氣渦輪,另一部分是排氣渦輪。
排氣渦輪與進氣渦輪是同軸連接的,排氣渦輪與排氣歧管連接,當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速后,排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的,排氣渦輪旋轉(zhuǎn)進氣渦輪也會旋轉(zhuǎn),這樣就可以壓縮空氣了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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