買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)有補(bǔ)貼嗎；買(mǎi)國(guó)5新車(chē)還是等國(guó)6好

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)有補(bǔ)貼嗎

沒(méi)有補(bǔ)貼。

國(guó)產(chǎn)車(chē)是指中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的車(chē)，是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)并制造的車(chē)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)，中國(guó)人自己品牌的車(chē)。最近一兩年的時(shí)間里明顯體現(xiàn)出，同價(jià)位下國(guó)產(chǎn)車(chē)用料厚道，合資車(chē)減配加價(jià)。

在國(guó)產(chǎn)車(chē)重點(diǎn)打出的車(chē)型上面，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)公司在自己技術(shù)不行的方面都盡量采購(gòu)質(zhì)量好于同級(jí)別合資車(chē)的配件。底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)也可以通過(guò)收購(gòu)獲得技術(shù)，只是大部分收購(gòu)的都是老舊技術(shù)，但是也有個(gè)別情況是收購(gòu)到性能好的老技術(shù)的。

從國(guó)產(chǎn)車(chē)這幾年的發(fā)展，先進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)、使用的配件檔次的情況上來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量未必比合資車(chē)差，就算差也不會(huì)差太多。

買(mǎi)國(guó)5新車(chē)還是等國(guó)6好

消費(fèi)者需要根據(jù)自己的需求合理的選擇不同排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，如果消費(fèi)者看好的車(chē)型中，暫時(shí)沒(méi)有國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，消費(fèi)者可以選擇購(gòu)買(mǎi)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，如果消費(fèi)者不著急用車(chē)，可以等到國(guó)六車(chē)型上市之后再買(mǎi)車(chē)。

附：國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的影響：

1、國(guó)五新車(chē)可能貶值加快：

新的排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，對(duì)于國(guó)五的新車(chē)有比較大的影響，加快國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛的貶值，尤其是在處理二手車(chē)時(shí)，國(guó)五的二手車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)滯銷(xiāo)的現(xiàn)象，相反，在購(gòu)買(mǎi)國(guó)五新車(chē)時(shí)，價(jià)格可能會(huì)有所下降，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)家用車(chē)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

2、二手車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售壓力增加：

新的排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，二手車(chē)售賣(mài)成為比較大的難題，尤其是在一些一線(xiàn)城市，二手車(chē)更難出售，在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，建議消費(fèi)者了解好當(dāng)?shù)氐呐欧艠?biāo)準(zhǔn)，避免買(mǎi)完車(chē)才發(fā)現(xiàn)車(chē)輛不能上牌。

3、消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本可能增加：

新的排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，國(guó)六車(chē)型的售價(jià)也會(huì)有所提高，在燃油的成本上也會(huì)有所變化，需要買(mǎi)車(chē)的用戶(hù)需要做好打算。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）