邁銳寶xl使用了什么懸架;邁銳寶xl使用了什么懸架
邁銳寶xl使用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。
邁銳寶xl是雪佛蘭汽車旗下推出的一款中型車,這款車使用的懸架比較符合這款車的定位。
麥弗遜式獨(dú)立懸架是當(dāng)今世界汽車上使用最廣泛的一種類型的懸架,這種類型的懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成,相對(duì)于其它類型的懸架,這種類型的懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,懸架占用的空間比較小,這樣可以使發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置更加靈活。
多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成,按照連桿的數(shù)量來(lái)劃分的話,把四連桿或者是五連桿式懸架稱之為多連桿式獨(dú)立懸架,因?yàn)槎噙B桿式獨(dú)立懸架使用的連桿數(shù)量比較多,可以使車輪和地面盡可能保持垂直,在駕駛汽車的過(guò)程中,可以最大程度的減少汽車在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的側(cè)傾。
多連桿式獨(dú)立懸架不僅可以保證汽車的穩(wěn)定性,同時(shí)還可以保持汽車的操控性,增加駕駛員的駕駛樂(lè)趣。
邁銳寶xl使用了什么懸架邁銳寶xl采用的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
邁銳寶xl使用的懸架與老款的車型沒(méi)有什么變化,后橋下控制臂為沖壓式鋼片拼接而成,邁銳寶xl使用的懸架調(diào)校的還是比較舒適的,處理路面起伏和細(xì)碎顛簸時(shí),汽車底盤的濾震效果非常不錯(cuò)。
值得一提的是,這款車的底盤在高速過(guò)彎時(shí),外側(cè)減振器能夠提供一定的支撐,汽車在過(guò)彎時(shí)能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛感受。
對(duì)比上一代車型,邁銳寶xl增加了鋁合金部件,最明顯的效果就是增強(qiáng)了汽車的剛性,平衡這款車的運(yùn)動(dòng)性能,提升整車的行駛質(zhì)感。
相信這款車最打動(dòng)消費(fèi)者的就是充滿力量感的外觀設(shè)計(jì),另外,在駕駛感受方面,這款車可以算得上是B級(jí)車中的上乘了,邁銳寶搭載的這套動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車型中的表現(xiàn)也是比較好的,汽車的油耗屬于中等水平。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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