歐藍(lán)德采用的什么懸架；歐藍(lán)德保養(yǎng)周期

【太平洋汽車網(wǎng)】歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的什么懸架

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣是可以提高車子的操控性和舒適性的。

汽車的懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，多連桿懸架，雙球節(jié)懸架。

非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

整體橋懸架只有在一些硬派越野車上才能見到。

扭力梁懸架經(jīng)常在一些小型汽車和緊湊型汽車上見到。

扭力梁懸架的可靠性耐用性不錯(cuò)，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小，所以扭力梁懸架占用的空間是很小的，這種懸架的舒適性和操控性是不如獨(dú)立懸架的。

扭力梁懸架的成本是很低的。

多連桿懸架其實(shí)是雙叉臂懸架的復(fù)雜化版本，這種懸架只是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了連桿。

雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡(jiǎn)化版本。

雙球節(jié)懸架是麥弗遜懸架的復(fù)雜化版本，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂換成了兩根連桿。

這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了，這樣可以提升操控和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

歐藍(lán)德保養(yǎng)周期

如果使用了半合成機(jī)油，那建議每隔五千公里保養(yǎng)一次，如果使用了全合成機(jī)油，那建議每隔八千公里保養(yǎng)一次。

歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)費(fèi)用是比較低的。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)汽缸內(nèi)的溫度和壓力沒有那么高，這種發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于機(jī)油的要求也沒有那么高。

在每次更換機(jī)油時(shí)，一定要將機(jī)油濾芯一起更換掉。

機(jī)油濾芯是很重要的，這個(gè)部件是用來過濾機(jī)油的，如果沒有機(jī)油濾芯，那機(jī)油使用一段時(shí)間后就會(huì)很臟。

機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油，那發(fā)動(dòng)機(jī)是無法正常運(yùn)行的。

保養(yǎng)最重要的工作就是更換機(jī)油了。

在更換機(jī)油時(shí)，建議將車用舉升機(jī)升起來，然后將舊機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的放油孔放出來，這樣可以將舊機(jī)油放干凈。

有些修理廠或4s店會(huì)使用機(jī)器將舊機(jī)油抽出來，這樣是無法抽干凈的。

在選擇機(jī)油時(shí)，一定要選擇適合自己汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品，建議大家選擇全合成機(jī)油，這種機(jī)油的潤(rùn)滑效果比較好，并且使用壽命也是比較長(zhǎng)的。

大家在平時(shí)用車時(shí)一定要按時(shí)保養(yǎng)按時(shí)更換機(jī)油，這是很重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）