思域都是手動擋嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】不是。思域尚悅版、尚動版、尚擎版、勁動版、燃動版、勁擎版、燃擎版為自動擋，勁控版為手動版。當啟動發(fā)動機或者加速時令進氣效率最大化，實現(xiàn)最大扭矩的行駛，在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時通過推遲關(guān)閉吸氣閥門以降低油耗。

　　思域尚悅版、尚動版、尚擎版、勁動版、燃動版、勁擎版、燃擎版為自動擋，勁控版為手動版。

　　東風本田思域換擋比較平順，擋位清晰，懸掛調(diào)校軟硬適中，方向盤比較靈活，離合踏板行程較老款車型有所縮短。

　　全新思域基本延續(xù)了海外車型的造型設(shè)計，裝配全LED大燈。新車車身側(cè)面的設(shè)計要比前臉更加大膽，C柱的平緩過渡類似于一款Coupe車型，采用了括號式LED尾燈，且燈組呈現(xiàn)出飛鏢形狀。

　　i-VTEC發(fā)動機駕馭優(yōu)越的完美動力，踩下油門的瞬間，強勁的動力感受令人心跳加速，同時低油耗的經(jīng)濟性可以盡情享受駕駛的樂趣。獨創(chuàng)的可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)發(fā)動機進一步進化，令CIVIC得以搭載全新開發(fā)的1.8Li-VTEC發(fā)動機。通過在行駛狀態(tài)下控制氣門關(guān)閉時間，控制發(fā)動機的混合氣吸入量在最佳狀態(tài)。

　　當啟動發(fā)動機或者加速時令進氣效率最大化，實現(xiàn)最大扭矩的行駛，在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時通過推遲關(guān)閉吸氣閥門以降低油耗。因此1.8Li-VTEC發(fā)動機可以達到2.0L級動力，而油耗僅為1.5L級。進一步提高的發(fā)動機支架剛性，徹底實現(xiàn)了各零件的輕量化、小巧化，同時提高了靜音性能，在強勁動力下盡情享受CIVIC的舒適駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）