起亞k3右前輪剎車總抱死怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】如果是長時間不換剎車油，導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部銹蝕的話，那可以通過砂紙打磨和涂抹黃油進(jìn)行修復(fù)，如果是分泵本身故障，那很可能要直接更換，沒有安裝ABS導(dǎo)致急剎車輪抱死沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉(zhuǎn)速會急速降低，當(dāng)制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死。

　　剎車抱死的解決方法是：

　　1、制動主缸皮碗卡滯，不回位造成。一般為制動系統(tǒng)中進(jìn)水或其他雜質(zhì)，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統(tǒng)，導(dǎo)致制動主缸皮碗泡漲造成；更換制動主缸皮碗；

　　2、主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合問題。開發(fā)階段出現(xiàn)此類問題，多為主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合過盈量太大，導(dǎo)致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；調(diào)整配合間隙；

　　3、制動器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質(zhì)性能不良或者方形密封圈和卡鉗內(nèi)徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過小，從而導(dǎo)致車輪拖滯甚至抱死；更換制動器活塞；

　　4、制動盤的剛度不足，當(dāng)制動系統(tǒng)在頻繁剎車后由于制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現(xiàn)變形，制動盤變形后在下次使用時可能出現(xiàn)車輪抱死。更換制動盤即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）