別克英朗怎么更換起動機

　　【太平洋汽車網(wǎng)】（1）將驅(qū)動殼內(nèi)的襯套涂上潤滑脂。（2）安裝單向離合器組件前，對螺旋花鍵涂以潤滑脂，對與撥又連接的滑動和接觸表面涂上潤滑脂，對安裝在支架上的襯套和插入此襯套內(nèi)的電樞軸涂上潤滑脂。（3）安裝止動螺母。（4）調(diào)整移動雙頭螺栓的長度。（5）連接蓄電池搭鐵線。（6）檢查啟動機工作是否正常。

　　別克英朗車發(fā)動機無法起動故障現(xiàn)象一輛2012年產(chǎn)的別克英朗車，搭載1.6T發(fā)動機和GF6自動變速器，累計行駛里程約為4.5萬km，因發(fā)動機無法起動而進廠維修。據(jù)駕駛人反映，車輛此前一切正常，只是停放了一晚后，便出現(xiàn)了無法起動的故障現(xiàn)象，只得電話救援。

　　故障診斷車輛進廠后，維修人員上車驗證故障，將點火開關轉到RUN位置，起動機不運轉，發(fā)動機無反應。用故障檢測儀GDS讀取故障代碼，發(fā)動機控制單元內(nèi)存儲了1個歷史性故障代碼P0615，其含義為“起動機繼電器控制電路”。記錄并嘗試清除故障代碼，故障代碼可以清除，起動發(fā)動機，故障依舊。根據(jù)故障代碼結合故障現(xiàn)象，分析故障的可能原因有：蓄電池電量不足；F6UB主熔絲熔斷；擋位信號錯誤；起動機損壞；起動繼電器故障；起動機控制線路故障；發(fā)動機控制單元故障；防盜控制系統(tǒng)故障。

　　本著由簡到繁的診斷思路，維修人員首先觀察儀表防盜指示燈，防盜指示燈處于熄滅狀態(tài)。查看儀表擋位指示燈，顯示為P擋。用萬用表測量蓄電池的電壓，為12.7 V，正常。檢查F6UB主熔絲，沒有熔斷。上述檢查無異常后，維修人員連接故障檢測儀，選擇發(fā)動機輸出控制功能執(zhí)行部件測試，選擇起動機接通功能，起動機繼電器不吸合，起動機無反應，基于以上檢測結果，初步判定為起動機損壞或起動機控制電路故障。

　　根據(jù)防盜及起動系統(tǒng)電路（圖1），重點檢查起動機控制電路。打開發(fā)動機室蓋，找到F16UA熔絲，檢查熔絲沒有熔斷。由于起動繼電器和其他的繼電器是通用的，維修人員從熔絲盒里拔出另外一個繼電器與起動繼電器進行互換測試，故障依舊。斷開點火開關，取下起動繼電器，接通點火開關，用萬用表測量起動繼電器底座端子30的電壓，為12.6 V，正常。用一根帶20 A熔絲跨接線跨接在起動繼電器底座端子30和端子87之間，起動機正常運轉，排除起動機損壞的可能。斷開點火開關，用萬用表測量起動繼電器底座端子86對車身搭鐵的電阻，為0.02 Ω，正常。斷開發(fā)動機控制單元導線連接器X1，測量起動繼電器底座端子85與發(fā)動機控制單元導線連接器X1端子29之間的電阻，為0.02 Ω，正常。通過以上測量，排除了起動機控制電路故障的可能，將故障點鎖定在發(fā)動機控制單元上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）