漢蘭達(dá)機(jī)油故障燈亮怎么辦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行自行診斷，故障代碼為U0100，內(nèi)容為ECM/PCMA，查閱維修手冊(cè)，得知故障原因是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊與變速器控制模塊之間存在通信故障。

　　一、故障癥狀該車(chē)配置2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)和U760E型自動(dòng)變速器，行駛里程約為100000km，故障癥狀如下：該車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈間歇點(diǎn)亮，當(dāng)該故障燈點(diǎn)亮后，掛D擋出現(xiàn)難以行駛的現(xiàn)象。

　　為此更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（PCM）和變速器控制模塊（ECT），但故障依舊。

　　二、診斷與檢修使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷， 故障碼為U 0100， 內(nèi)容為ECM/PCMA。查閱維修手冊(cè)，得知故障原因是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊與變速器控制模塊之間存在通信故障。分析故障原因：PCM與ECT之間連接的CAN總線(xiàn)斷路或短路（該車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器之間的通信總線(xiàn)是專(zhuān)用的， 與其他系統(tǒng)沒(méi)有關(guān)聯(lián)） ； PCM存在故障； ECT存在故障； ECT存在電源接觸不良、接地搭鐵不良或連接線(xiàn)束故障。

　　對(duì)該車(chē)PCM與ECT之間的CAN總線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)和總線(xiàn)終端電阻進(jìn)行測(cè)量， 結(jié)果表明CAN總線(xiàn)連接正常， 終端電阻為59.7Q， 也正常。檢查PCM、ECT的電源線(xiàn)和接地線(xiàn)， 正常。對(duì)ECT進(jìn)行拆檢，發(fā)現(xiàn)ECT與發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束之間的連接器鎖止銷(xiāo)斷裂，導(dǎo)致連接器脫落。更換連接器，清除故障碼，試車(chē)，故障徹底排除。

　　三、故障總結(jié)變速器控制模塊的連接器鎖止銷(xiāo)損壞造成變速器在換擋過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)，使連接插頭內(nèi)部的接觸針腳接觸不良。由于插頭松動(dòng)，變速器控制模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊之間的通信中斷，變速器控制模塊無(wú)法得到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等信號(hào)，于是啟用應(yīng)急模式。在應(yīng)急模式下，自動(dòng)變速器只有一個(gè)前進(jìn)擋位（4擋），造成車(chē)輛難以行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）