日產(chǎn)貴士用了什么懸架;日產(chǎn)貴士用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
日產(chǎn)貴士的前懸架使用了滑柱式懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
日產(chǎn)貴士是日產(chǎn)旗下的一款mpv車型,這款車是進(jìn)口的。
日產(chǎn)貴士全系使用了一款3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有277馬力和326牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是非常平順的。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較特殊的變速箱,這種變速箱內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng),這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫的。
這種變速箱換擋非常平順。
日產(chǎn)貴士的車內(nèi)空間也是比較大的,這款車的長(zhǎng)寬高分別是5109毫米,1970毫米,1852毫米,軸距為3000毫米。
日產(chǎn)貴士的指導(dǎo)價(jià)格為46.80萬(wàn)元到66.80萬(wàn)元,如果大家對(duì)日產(chǎn)貴士感興趣,可以去試駕一下,這款車乘坐舒適性是比較好的,并且駕駛起來(lái)舒適性也很好。
日產(chǎn)貴士用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)日產(chǎn)貴士全系使用了一款3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是一款v6發(fā)動(dòng)機(jī)。
日產(chǎn)貴士的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為vq35de,熟悉日系車的朋友都知道,這是一款非常出名的發(fā)動(dòng)機(jī)。
日產(chǎn)貴士的3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有277馬力和326牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是非常平順的。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的變速箱,這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱可以在某個(gè)固定的速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。
日產(chǎn)貴士的前懸架使用了滑柱式懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車子的舒適性。
日產(chǎn)貴士是一款高端豪華mpv,這款車對(duì)于國(guó)內(nèi)的大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是比較陌生的。
如果大家對(duì)日產(chǎn)貴士感興趣,可以去試駕一下這款車。
日產(chǎn)貴士的指導(dǎo)價(jià)格為46.80萬(wàn)元到66.80萬(wàn)元,這款車從很多銷售平行進(jìn)口車的車商那里都可以買到。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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