思鉑睿用了什么變速箱;思鉑睿用0w20還是5w30
思鉑睿有很多款車型,不同車型使用的變速箱是不同的。以2017款思鉑睿為例,思鉑睿使用的變速箱有三種,分別是:CVT(無級(jí)變速)變速箱、E-CVT(無級(jí)變速)變速箱、8擋雙離合變速箱。
先說一下E-CVT(無級(jí)變速)變速箱。這種變速箱是混動(dòng)車型使用的。
E-CVT不是CVT變速箱,兩者完全是兩個(gè)概念。其實(shí)嚴(yán)格來講,E-CVT(無級(jí)變速)變速箱不能稱之為傳統(tǒng)意義上的變速箱。
E-CVT的原理:借助一組行星齒輪來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與電機(jī)動(dòng)力的“融合”。因此,E-CVT其實(shí)只是一套動(dòng)力結(jié)合方案。
CVT(無級(jí)變速)變速箱和雙離合變速箱都屬于自動(dòng)變速箱的一種。
常見的自動(dòng)變速箱可以分為四大類,分別是:液力自動(dòng)變速箱(AT)、雙離合自動(dòng)變速箱、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速箱(CVT)。
CVT變速箱沒有真實(shí)的擋位,因此換擋時(shí)不會(huì)有頓挫感,也不會(huì)有沖擊感,整個(gè)變速的過程非常線性。缺點(diǎn)是不能承受太大的扭力。
思鉑睿用0w20還是5w30思鉑睿使用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款車使用0w20機(jī)油就可以了。思鉑睿是本田旗下的一款運(yùn)動(dòng)型b級(jí)轎車,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有155馬力和190牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有208馬力和247牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。
思鉑睿的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架是可以提高車輪的貼地性能的,這樣可以提高車輪的抓地力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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