新寶駿RS-3后懸架類型;新寶駿RS-3發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式
根據(jù)上汽通用五菱汽車的官方介紹,新寶駿RS-3的后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種懸架的制造成本比較低,所以進(jìn)一步拉低了人們購車的門檻。
扭力梁式非獨(dú)立懸架是汽車后懸架類型的一種,它是通過一個(gè)扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動(dòng),以減小車輛的搖晃。這種懸架的制造成本比較低,構(gòu)造也比較簡單,一般都被搭載在載重汽車和客車等身上。
搭載扭力梁式非獨(dú)立懸架的汽車在降低造車成本的同時(shí),保證了汽車行駛時(shí)的舒適性和操控性,是汽車常用的懸架類型之一。
扭力梁懸架是非獨(dú)立懸架的一種,此外,非獨(dú)立懸架還包括鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架等。
汽車的后輪一般使用的是非獨(dú)立懸架,而前輪一般使用的是獨(dú)立懸架,獨(dú)立懸架包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架等。
車主朋友在選車時(shí),一定要根據(jù)自身的實(shí)際需求和喜好來選擇不同懸架版本的汽車。
新寶駿RS-3發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式根據(jù)上汽通用五菱汽車的官方介紹,新寶駿RS-3發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式為多點(diǎn)電噴。這是市面上汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最常用的噴油方式。相比于單點(diǎn)電噴和直噴,使用多點(diǎn)電噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上面更加出色。
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在供油方式方面一般分為多點(diǎn)電噴、直噴和單點(diǎn)電噴。根據(jù)噴油方式的不同,汽車在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出方面也會(huì)有所差別,車主朋友們可以根據(jù)自身的喜好來選擇。
新寶駿RS-3
新寶駿RS-3是上汽通用五菱汽車生產(chǎn)的一款小型suv。
在車身尺寸方面,新寶駿RS-3的長寬高為4300*1750*1600mm。
在動(dòng)力方面,新寶駿RS-3全系搭載了一款1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為99匹,最大功率為73kw,最大扭矩為143N·m。
在變速箱方面,新寶駿RS-3有6擋手動(dòng)和CVT無級變速箱可以選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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