雅閣8代和8代半的區(qū)分；雅閣3.0v6是第幾代

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8代和8代半的區(qū)分

雅閣8代和8代半的區(qū)別是多了一些配置和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，除了這些配置，基本上是一樣的。

第八代雅閣和第七代雅閣相比，汽車(chē)的尺寸和空間都有所增加，第八代雅閣的長(zhǎng)寬高分別為4945*1845*1480mm，汽車(chē)的軸距為2800mm，這款車(chē)的空間表現(xiàn)是非常好的，尤其是后排的腿部空間，寬大的尺寸能夠滿足顧客對(duì)空間舒適性的要求。

雅閣這款車(chē)的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的占有量是非常大的，1999年就國(guó)產(chǎn)了第六代雅閣，在當(dāng)時(shí)雅閣就是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的B級(jí)轎車(chē)，所以說(shuō)這款車(chē)的口碑也是導(dǎo)致這款車(chē)銷(xiāo)量一直占據(jù)領(lǐng)先地位的原因。

第八代雅閣被很多車(chē)主成為史上最強(qiáng)的雅閣，因?yàn)檫@款車(chē)的整體質(zhì)量超過(guò)任何一代雅閣的車(chē)型，2.0升、2.4升以及旗艦版的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，都是八代雅閣最具備吸引力之處。

第八代雅閣無(wú)論是設(shè)計(jì)、均衡性、質(zhì)量口碑、商務(wù)感、高配置、大空間等都處于絕對(duì)的市場(chǎng)領(lǐng)先地位，所以說(shuō)汽車(chē)的品質(zhì)決定汽車(chē)的口碑。

雅閣3.0v6是第幾代

使用3.0升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)的雅閣是第九代車(chē)型，第九代車(chē)型一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。第九代雅閣的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4930毫米，1845毫米，1470毫米，這款車(chē)的軸距達(dá)到了2775毫米。

這款車(chē)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有155馬力和190牛米的最大扭矩，并且可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和243牛米的最大扭矩，并且可以在6400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3900轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

3.0升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有261馬力和297牛米的最大扭矩，并且可以在6300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面，這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）