英朗是缸內(nèi)直噴嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】英朗采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動機(jī)材質(zhì)為全鋁，4氣缸活塞上下運(yùn)動所產(chǎn)生的慣性和曲軸往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的離心力，與2、3氣缸所產(chǎn)生對應(yīng)的力相中和，所以發(fā)動機(jī)可以較為平順地運(yùn)行。

　　英朗采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動機(jī)材質(zhì)為全鋁，4氣缸活塞上下運(yùn)動所產(chǎn)生的慣性和曲軸往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的離心力，與2、3氣缸所產(chǎn)生對應(yīng)的力相中和，所以發(fā)動機(jī)可以較為平順地運(yùn)行。

　　三缸英朗，買了一年多了，跑了一萬七千公里！

　　優(yōu)點(diǎn)：便宜，配置高，動力好，空間良好。

　　缺點(diǎn)：隔音差，減震硬底盤濾震差。

　　英朗這款三缸發(fā)動機(jī)馬力163，扭矩230，拉這輛1.2噸多點(diǎn)的車動力還是很充沛的。使用了一年多熱車掛空檔車內(nèi)基本感覺不到抖動，就是低速急加速時(shí)聽聲音與四缸機(jī)有區(qū)別，怠速發(fā)動機(jī)噪音大于四缸機(jī)。

　　總得來說，十萬內(nèi)落地，合資品牌動力好外觀中庸空間尚可，沒誰了！但是預(yù)算能到15萬就不要考慮三缸機(jī)了，例如邁銳寶1.3t不推薦。動力方面小排量自吸不如小排量渦輪，小排量渦輪不如2.0自吸，當(dāng)然預(yù)算充足2.0t渦輪車型最好，無論高低功率家用首選，個人看好星瑞，價(jià)格便宜還配個2.0渦輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）